【购车经历】
2024年10月入手，当时刚降价就去看车。之前开纯油车，想体验新能源，又因续航焦虑、充电不便，放弃纯电，考虑插电混动。身边朋友开比亚迪混动，三电靠谱，就选了最入门的秦PLUS，想试试比亚迪的 混 动技术。 买 的最 低 配啊，就是 代 步而已没必 要高配 ，裸车 6.78W，没有税，只有一 个保 险还有上牌钱，落地7W出头 。
【最 不 满意】
底盘 与悬 架：油 改 电悬 架，体验太差 ！高速 遇 横风 ，80码车身 就晃晃悠悠；低 速过 减速带，30码能 到怀疑人生，对比比亚迪油 车 底盘 ，只能 说“一 脉相承”的拉垮。 装 配工艺：可能 4S店订单 多 ，作为走量 车 型，装 配太 粗糙。机盖缝隙两边 大 小不 均，前 中 网饰 条 卡扣松 动，后备箱 盖 侧面 漆面拉手 不光 滑 ，细 节太掉价 。
【空间 表现 】
同级别A级车里算凑合，后排 地台纯平，坐 人不硌脚，日 常家用 载 物、载 人，勉强能 应付，别抱太 高 期待。
【续航能 耗】
当油 车 开，很 少充 电 。冬季气温 -10到0度 ，一箱 油 跑800公里；春夏季能 到950公里。平常普通模  +强 制 保电 50%，少用 ECO模 式。按当地92号汽 油均价 算，一 公里3-4毛 ，油 耗 成本 比纯油 车 省。
【辅助驾驶 】
最 低配 也 有自动 大灯 、定速 巡 航、倒 车入 库雷达，基础辅助功能 齐全，日常用 够了 ，新手 倒 车、长途巡 航能省点 力。
【维修成本 】
混 动车 保 养比纯油、纯电费 钱。一 次普通 换机油 +三滤 ，大概550元，养车 成本 不 算低 ，混动 车 主的 “小烦 恼”。
【外 观】
外观 有辨识度 ，个 人觉得比新款 智 驾版 好 看，车 身线 条 、设 计风格，符合家 用车 “耐看 ”需求，开出去不丢人。
【充 电 时间 】
55公里续航只支持慢 充 3.3KW，充满 一 次得两个半 小 时，充 电速 度 慢，着 急用 车 时很 尴尬，基本当 油 车 ，充电 权当“备 用方案”。
【驾驶感 受 】
低 速：挪车、市 区代 步 ，动 力跟脚，80迈以下 行 驶平稳 ，日 常通勤舒 服。 高速 ：速度 超 100后，风 噪、胎 噪明 显，车 身 稳定 性差，感 觉“轻飘飘”，像车 身钣金 薄、太 轻，和外界 没啥隔 离 感，底盘调 校、隔 音对比低 端合资 车，差 距还挺大，高 速超 车 、巡 航没信 心。 方向盘 ：方向盘 轻，转向模 糊，没指 向性，调成运动模  稍好 ，至少车 不会“乱晃”，但操 控感 还是一 般。