5.0分
当时的购车预算基本上也就在10~15万左右,在这个价格区间里面能找到sub车,其实也是不少的,就比如说现在的 hs h6 等等,但我还是选择了我们国产的哈弗初恋,虽然说在很多人看来,15万左右的这当时的购车预算基本上也就在10~15万左右,在这个价格区间里面能找到sub车,其实也是不少的,就比如说现在的 hs h6 等等,但我还是选择了我们国产的哈弗初恋,虽然说在很多人看来,15万左右的这个价格去买合资车就已经是非常划算了,但其实对于我来讲,我都觉得像哈佛这样优秀的国产车也是非常值得我们选择的,我自己对于车子不算是特别懂,但也绝对是略知一二了,而且当时去4S店实际试驾和实际体验,我也能分清楚什么才是最适合我的,总之自己对这台车子的印象也是非常好的,所以也就选择了这台哈佛初恋。
4.0分
同价位的车子我们当时看了那么多,外观造型更有个性,看似双边共两出的排气口使得它的外观看起来更加具有运动化了,从侧面看上去车身线条也是很硬朗的,车身比例也很协调,看起来真的是非常漂亮了。
4.0分
车内多处采用了皮质和软质材料的包裹,整体给人的视觉效果真是不错,但可能也是所用到的材料不够好吧,车内的异味确实有点大,我们家孩子才两岁多,所以我还是比较介意这个问题的。
5.0分
其实车身尺寸真挺大的,至少在同级别车型中特别出色,但它的空间表现并不是很让我满意,我身高1.78米,坐到后排头顶就会觉得有点压抑,而且后排地板中央的凸起也挺高的,所以所带给我们的空间体验还是挺一般的。
5.0分
这辆车带给我的驾驶体验真是非常享受的,电动助力的转向特别容易掌控,没有太大的虚位,再说我这个配置还有360度全景影像,这样倒车停车等等就不用太担心了,车子开起来还是很轻松的。
5.0分
动力表现真是不错,它的油门调校确实灵敏,动力的响应也是很积极的,但是也不至于出现特别窜的感觉,而且这台1.5T的发动机也有着充沛的动力储备,提速也挺快的,后期的动力储备也非常充足。
5.0分
目前的表显油耗是8.9,对于这辆车来说也就是很正常的水平,完全在我的接受范围内,还真是挺节油的,毕竟市区的交通情况比较复杂,车流量大,能稳定在这个水平也确实挺难得的。
5.0分
车上采用的是运动风格的座椅,包裹性和支撑性实在是太强,而且配置也是非常高的,驾驶位还有腰部支撑功能,坐上去感觉真的很舒服,其次就是它的底盘整体感也特别强,能够很好的化解路面上的颠簸,乘坐感受超级棒。
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