日系车企在纯电动汽车赛道左顾右盼、步伐缓慢。不想沦为下一个韩系车，日系车企只有放弃幻想、趁早转型。
2024-02-18插混车型在目前来说还是非常具有优势的，兼顾燃油经济性的同时又有不存在续航的里程焦虑，今天我们体验的这款车型就是一汽丰田的RAV4荣放双擎E+，它的表现...
2021-05-17| 2.5升 自然吸气 180马力 电动机：174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.5L 两驱都市Pro新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L 两驱精英Pro新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L 四驱豪华Pro新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L 四驱旗舰Pro新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L 两驱都市Pro停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L 两驱精英Pro停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L 四驱豪华Pro停产前置四驱 无级变速箱(CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.5L 四驱旗舰Pro停产前置四驱 无级变速箱(CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比46.80-70.00万
对比26.88-34.88万
对比暂无报价
对比9.38-10.38万
对比22.59-30.99万
对比92.30-244.80万
对比17.48-26.38万
对比19.88-33.00万
对比24.99-36.39万
对比13.99-21.99万
对比暂无报价
对比23.98-30.18万
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对比16.98-27.68万
对比28.98-35.28万
对比12.19-15.49万
对比
真的很省，我害怕油会过期 就想买个车代步，想买个 SUV 绿牌的，毕竟出门不考虑限号，开始看了比亚迪，问界M5，理想等造车新势力，很是纠结，最开始首选了唐，让我交钱等半年，或者价钱提车，犹豫再三就买了... 更多>>
购买车型：2023款 2.5L 两驱精英Pro购车时间：2022-12购车城市：西安裸车价：25.70万
油耗：5.0L
