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身高1.7米,空间够敞亮,座椅调到最前面极限位置,不顶膝盖,开着绝对舒服,头部空间尚可,大概不到二拳的距离。 乘坐空间:我这个身材的人坐在后排,三个稳妥,两个人太阔,尤其是腿部空间可圈可点,坐好人以后,中间夹缝还能再蹲个小孩儿。 略带低调的进气格栅,搭配毫无违和感的LED大灯,整个扑面而来的那种经典气息,再加上一些低调的华贵,让我对这个车子的外观无可挑剔,喜欢它的立体尾灯,更欢它的优美线条,方寸之间,每一个细节都让我彻头彻尾的爱了。 车身造型:车子比较修长,看着很性感,我最欢的就是它的腰线,特别的有个性。 内饰很经典,很简单,软料给的足,皮子也挺多,中控显示屏的效果不赖,液晶仪表盘也烁烁发光。 异味异响:新买回来车子有味儿,皮革的味儿和塑料的味儿,但不是特别大,在接受范围内。 别管是爬陡坡还是拉高速,这个动力绝对硬气,猛烈的加速感是从踩下油门的瞬间就到来的,加速的一跃而上和减速的平稳着陆,演绎的非常完美。 转向很实在,不空洞,无虚位,车身稳定性也特别的好,尤其是在行驶的时候,感觉方向盘轻重适宜,特别适合新手司机,过急弯的时候甩尾很飒,虽然车子很长,但是整个车身的跟随性还是非常紧凑的,底盘有劲道,没有过分的软,也不会硬邦邦的。 座椅的开合度、包裹性、填充物的饱满度都很OK,无论是坐着还是开着都能够达到我的满意度要求,当然还是这辆车子特别好开,没有生疏期,上手可以极快的掌握住分寸,这种熟悉的驾驶感才是最亲密最舒服的感觉。 空调:出风量挺大的,制冷效果很好。 经过一个月的磨合,现在油耗基本上能控制在6.5以下,我个人来说比较满意,市区行驶比较多,没怎么跑过高速。
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