这台车最让我满意的地方肯定还是它比较强的续航能力了， 实际的续航能力是真的很不错，而它也可以完全满足，同时这台车子的用车成本肯定也是非常低的，车内的空间也比较大，配置给的比较高，整个的舒适性和安全性也能得到一个很好保证。 [空间] 这台ID4就是我们一家四口的代步车，它的车内空间完全是够用了，前后排坐上去都挺宽敞的，我媳妇1.66米的身高坐在后排还都能翘起二郎腿，车内也计了丰富的储物空间，这个用起来也很方便。 [动力] 在我印象中纯电动车的前段动力优势比较明显些，但后段想要加速超车时起来应该会很肉吧?事实还真不是，总之我这台车后半段的动力储备还是很充沛的，急加速时并不显得吃力，目前着这台车我也跑过几次短途高速，在高速上也依然有着不俗的动力表现。 [操控] 它的车道保持辅助系统反应特别灵敏，始终能将车子修正在道路中央，这辆车开起来还是很有安全感的，另外它的底盘也比较稳， ID4带给我的驾驶体验还不错。 [电耗] 买纯电动车的终极目的就是因为我们更多的不但是用车，同时也想着平时在业余时间可以去跑跑网约车补贴点费用，这台车子也是完全达到了我的目的，而且我当时直接买的是550KM续航版木实际的续航最少也能达到430km之上，而用车成本也要比普通的燃油车低太多太多。 [舒适性] 车内的座椅填充物也很软，坐上去贴合度还是很高的，其次就是开我这车也比较安静，行驶途中不会有太大的噪音影响，整个的程度舒适性还是相当不错的。 [外观] 外观的确是挺潮流的，很对年轻人的口味，整台车的车身完全没有过多复杂的线条，看起来真的很大气，很时尚，还有这种风格的轮毂也是真挺酷。 [内饰] 相比于它的外观而言，内饰就比较普通了，整体看 上去也没有什么新颖的设计，其实这都没什么，时间久了也就看习惯了。 这款车带给我们的用车体验也不错，很适合我们的用车需求，各方面都挺合适的，所以我觉得这台ID4真的是一个非常不错的选择。