0.0分
大众在新能源这一块,我感觉推出了这辆电动车非常的棒,无论是外形的设计还是内部的设计,仿佛和大众传统式的设计语言发生了翻天覆地的变化,如果说你不了解这辆车走在路上,你绝对不会发现对面一辆大众车,它大众传统的设计语言还是不一样的,设计师,这一次的设计还是蛮给力的。
5.0分
外形经典、大气稳重。大尺寸六边形前格栅辨识度高,镀铬装饰恰到好处。标配矩形LED大灯,灯厂出品,必属精品!侧面线条简洁有力,轴距经过了加长,但毫无违和感。采用双边共双出的隐藏排气布局,LED尾灯被一条镀铬饰条贯穿,跟得上潮流。
5.0分
内饰做工还是比较良心,没有太多的塑料这点不错,中控设计布局高端大气。
5.0分
空间方面还是相当的不错的,车内空间座椅很宽敞,坐进去一点都不会觉得拥挤,1.88米的车宽保证了车内的横向空间,全景大天窗打开后,显得车内的视野更加开阔。
5.0分
方向盘的操控感觉是非常不错的,尤其是在低速的时候,打动起来非常的轻盈,当转弯的时候呢?这台车的方向盘就仿佛懂得了驾驶员的转向意图,感觉到非常的舒服。
5.0分
起步平稳,加速线型,也可以来点激烈驾驶,动力方面中规中矩吧,不期待么加速感
5.0分
我儿子和爱人第一次坐的时候,就很满意的说,比我们家之前的小车要舒服太多了。整个车的座椅包裹性很好,长时间的驾驶也不会感觉很身体难受。这个车在减震上的设计也很好,过减速带,过坑洼路段的话,基本上不是感觉很硬的过去。车子的噪音处理还是很好的,出发跑很烂的路,会有噪音,其他基本上在驾驶途中不会有噪音影响
5.0分
续航里程500多公里,做的还不错,确实做的还可以的,同级别里面应该算是一个中等偏上的一个水平吧,一个月充一两次电完全不够了,能够满足我的日常出行的要求。
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