5.0分
毕竟是纯电动SUV,空间也很好,我身高176,体重130公斤,腿和头有足够的空间,车内空间也足够大。 外观简洁大气,不缺时尚点缀,尤其是前脸干净多了,特别喜欢矩阵式LED大灯,比较亮,喜欢“会说话”的大眼睛,晚上更能吸引眼球,很欢外观,整体看起来很时尚,尤其是前面,我觉得很漂亮,有点像甲壳虫的前面,外观和我印象中的大众一点都不像,甚至只有大众LOGO会发光,大灯和尾灯横向贯穿,从视觉效果上进一步拉长了整个前脸和尾部。 内饰细节非常考究,比如中控台和方向盘上的材质都一样,车里没有气味,这种材料应该是环保的。 稍微踩一下电门就动了,等红灯的时候总是第一个冲出去,而且车的底盘特别高,在各种路况下都可以轻松操控,所以动力真的很满足,每天车是非常令人兴奋的,这大概就是男人追求的速度和激情吧,不过这种情况还是比较少见的。 在驾驶过程中,驾驶体验非常好,操控非常好,方向盘质感非常好,手感非常好,而且特别轻,指点灵巧,转弯特别灵活,控制起来特别方便,开车真的很方便,总体来说还是不错的,我不习惯这辆车,感觉方向盘有点偏,不知道是不是只有我,感觉转向力不是很好。 ID.4 X无论是驾驶还是乘坐都非常舒适,科技配置丰富,隔音效果很小,噪音小很多,安静的感觉,放一些音质极佳的音乐,开车是一种享受,座椅很舒服,尤其是家人坐在后排的时候,我觉得坐前排很舒服,无论是座椅还是其他方面,舒适性都不是大问题,我在市区开车,正常速度在50码以内,如果低速行驶,可以明显感觉到车内的风噪,如果回到家乡,在高速公路上高速行驶,甚至能听到卡卡轮胎发出的噪音,仍然影响乘坐舒适性。 我觉得用电挺省钱的,反正比汽油车经济多了,充电也很方便,城市里有很多充电桩,但通常晚上充电就够了,生活也挺满足的。
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