ID.4X这款车在空间上以及座椅的功能特点在我这里完全可以打个五星的。按车身大小应该是在中型SUV行列里的，4米6多的车身长度，1米85近1米9的宽，轴距大概接近2.8米了，车内空间可以用优秀来形容。前排空间充裕主副座椅电动调节，还有惊到我的一点就是带腰托四向调节的，腰托这个功能很实用，可以改善我开车时的腰腹僵硬酸软。第二排空间毫不压抑，大众车独有后排中间不是都有凸起的那个防撞钢梁通道嘛，它这里都没有了是完全平整的。 ID.4X的外观太好看啦，我呗她征服了哦，自己好喜欢，怎么看都好看。既有棱角和线条，有很圆润可爱。车身线条感十足，线条悠扬，前脸又是圆润的造型，会发光的LOGO和装饰线条贯穿车头，好可爱。两个上翘的大灯像极了两只可爱的眼睛，还很漂亮的那种哦。超级像动画片里面的卡通小汽车，萌萌哒，太喜欢了。车尾层次分明，造型优雅，全车整体设计感完美啊。灯、灯、灯好看啊。 全新车型全新内饰，年轻、时尚、漂亮。车内大量的采用皮革工艺，从仪表台、车门到座椅，一体化程度很高，颜色搭配也很漂亮。大众的纯电车型和燃油最大不同的是仪表的位置，由传统设计改成了一块液晶仪表，简单实用。而且把档位调节也整合在一起，虽然还有点不太习惯，但是还是很新颖时尚的。悬浮式中控大屏，触控灵敏，还有语音功能，实用、方便。 还有那个传统的按键、旋钮，包括灯光控制，全部都变成触碰式的了，很前卫的赶脚呢。 ID4x这款纯电车型的动力还不错吧，150kw的电机峰值功率，买车之前试驾员有带我试驾了0~50km/小时的一个加速只要3秒左右，我这一个多月开了1500多公里动力也没出现任何问题，跑城市乡间铺装路非常舒服，通过性也蛮好了。 ID.4X这款车也有四大驾驶模式的，大众车的操控是公认的一流的，动力、底盘、调教等同级别口碑是比较好的。然后这款车操控起来也是得心应手，尤其是上路以后，感觉非常轻盈，还是蛮适合日常出行，以及户外短途旅游的。驾驶感受和燃油车还是有些不同，加油的时候动力来的特别快，推背感很强，女孩子开车要适应一下，不要太猛哦。 ID.4X属于紧凑型SUV，车身长度还是有4.6米多，轴距2765毫米，车内空间更加宽敞。又想到我的超大玻璃天顶啊，呵呵呵，太爽了，光线无敌，这要是到了冬天想想都美。座椅是真皮拼接的，颜色搭配很好看，还有惊喜到我的一点就是带腰托四向调节的，腰托这个功能很实用，可以改善我开车时的腰腹僵硬酸软。坐着很舒适呢，咪咪咪。 作为一款纯电车型，充电挺快的，快充只要40多分钟就可以从0充到80%左右，另外还有智慧充电功能，可以预约时间充电，可以进一步降低电价，降低用车成本。根据满电里程500多公里计算，基本每公里才不到1毛钱。买纯电车型也是考虑低碳环保还省油费。