新能源进入千家万户，也再也不是一个口号，而且不仅仅是出现在人们的视野当中，更多的是进入了我们每一个人的生活，毕竟这是一个趋势，从纯燃油到混动，再到纯电，我看中的不过就是售后还有外观，500多的续航跟汽油车也没什么差别，对大众出品的我也放心，说些接受不了的点，一个是座椅内饰的风格，没有太多的选择，第二是比汽油车起步的时候还要更迅速，有点让人猝不及防了… 大一点的空间，让容易晕车的人会更加放松，能够舒适的乘坐，储物板一拉开，别有洞天，专门放手机的，还有两个接口！ 外观在晚上你会发现ID4x的时尚度你想象不到，白色灯带和它的标志同时点亮，车型也不像轿车那么小气，整体比较挺拔～ 座椅算耐看的，坐上去也是非常的舒服，这个材质我喜欢，就是能选择的风格太少，至少搞几个不同颜色，或者是可选择的一些配置会好一点… 起步的时候太迅速了，有点反应不过来，偶尔带给我的感受，还是会有点往前冲，最大扭距也是能达到310，而且电动机的质量不用操心，要是坏了，去店里换一个就行… 不同的驾驶模，配满的巡航系统和辅助配置，特别是在安全装备当中，各种道路标识，还有主动刹车灵敏的让你心慌…感应后备箱还是挺好用的，不用像个小丑一样一直踢，远程启动就是用来夏天空调的！ 有必要的话也可以加装一个抬头显示，行车记录仪得自己之后去加了，这一点还是不太贴心…不过腰部支撑和按摩功能，副驾和主驾同样的舒适配置，让我对它的印象更好一些，而且纯电车是真的安静呀！ 一辆车续航能跑个500多公里，加箱汽油也差不多了，更何况电费现在比油费便宜太多，多划算的买卖～