相对于比亚迪的电车来说，大众确实还有很长一段路要走，续航还是足够有500多公里，偶尔驱车带着家人去周边游玩一下，也不用担心能耗的问题，而且家里有小孩，也是为了以后用车能够节省点，空间够用，也说不上特别宽敞，操作台下面的储物，我觉得有点浅…后备箱还算可以，尺寸是合理的！ 后排出风口，下面还有一个地方可以放放手机，其他就是普通储物空间… 造型设计，再加上红色的车身，感觉跟霸气或者沉稳这种形容词没什么关系，肌肉感一般，线条还算足的，主要是车灯是个靓丽点吧！ 仪表盘有点小啊，怎么感觉跟秦plus差不多…有时候还会遮挡视线，数据显示在上面有点飘，用料还可以，目前行驶936公里，还有一定的气味… 动力没话说，所有电车的动力我都觉得非常勤快，而且推背感来的迅速又优秀，也别小看它的爆发力，在高速上非常轻松！ 转弯半径，我觉得对我来说还是会有点大，而且刹车跟原来的大众车调教不太一样，有点不习惯，需要重踩，感觉很不一样啊，换挡拨片也是需要适应一段时间，视角还算没有太多盲区… 座椅这种材料还有设计的软硬程度，我是非常欢的，我家小朋友也很喜欢待在后排，噪音倒是小了不少，而且整体减震控制的比较平缓，夏天主要是空调，降温速度挺快！ 还好每天行驶路程不超过50公里，周末可能会带孩子还有家人去远一点的地方，上过短途的高速，续航不担心，电量虽然没达到官方那么多，但是耐用！500多都是可以的，如果不放心的话，每周末充一次电也非常的方便～