苦于一直摇不到牌，外地牌照开四停四非常不方便，为了媳妇上下班最后一咬牙选择新能源，而为什么要选择大众呢?其实这车子还是媳妇自己挑选呢，她是看她朋友提了这款ID4.X的，感觉耗能这块比较省了，颜值也符合她的审美，至于别的地方也不懂就让我来参谋呢，我对比了数据还有同等配置的车子，应我们现在用车需求，感觉挺合适的，最后愉快的就决定用它了。 车身设计好看时尚，高级灰的颜色是我喜欢很久的颜色，车身工艺好，车身底盘平整，续航长且扎实（冬季未知），车前大灯好用很智能转弯自动亮起照亮所打方向回轮后自动熄灭，门把手设计的好看且实用，大厂设计还预留了断电的时候机械开锁开门，但是要很大力才能摆动女生够呛，这点必须点赞，男生对于机械的触感往往不能抵抗，价格也便宜，工艺也好，大众有且很清晰好用，不用斜眼，空调按钮没有像有些品牌那样都集成到大屏幕上，这点很方便，而是单独放在屏幕下面，震动触感反馈还可以，车内按钮人机交互的功能，不要跟风什么都弄到屏幕上，其他的都和油车看齐做精致的机械按钮和旋钮，之后把电池续航做扎实，这才是好车。 新车还是有味道，尤其是太阳一晒天气热的时候味道更重，不知何时能消失。车机用起来还算流畅，但从5月底拿到车后卡死过几次有点频繁。carplay连蓝牙后可以把百度和高德映射到车机，这点还是不错的，但有时候会卡。可以把音乐APP映射到车机，但是选择音乐有点慢不好快速选择。刹车不知道是电控还是机械设车，在踩刹车后速度减速到一定程度时，之前都很线性但减速效果有点肉，但能明显感觉到刹车突兀的变灵敏了车速明显下降，和之前的刹车力度明显不一样，不知道是不是机械刹车介入造成的，总之有一个明显的刹车力度增加。刹车踩到底后我的脚尖总是能碰到刹车的金属杆上，还要可以往会收收脚，其他的车没遇到过这种情况。车窗按钮还需要按REAR切换不方便，以及解锁和儿童锁都是触控的不如机械按钮好用，不能盲操，开车时还要低头看很不方便，还容易误触。 车子的空间大小还可以的，平时就是媳妇开车带带孩子而已，或者是自己出门会一下朋友，满载的机会都不多，而且听她说车子内部的储物空间很好用，经常装载一些备用品，钥匙还有抽纸一类的东西用着也挺方便的，小孩子的东西多，收纳整洁了看着车子也不乱。 这款车子的造型还算可以的，没有什么花里胡哨的配饰，大灯很有神，还有就是轮毂以及后尾、后视镜的配置都挺个性的，女人车还是比较在乎颜值的，欢才能更爱惜。 内饰里面的材料选用还可以，软硬结合布局也合理，就是感觉这仪表盘尺寸有点小，看着和内饰有点不匹配，当然了，这都是小问题，能接受的了，座椅和方向盘、仪表盘的设计还是挺可以的。 动力够用就行，我就试驾的适合感受了一下起步速度，没有拖泥带水的样子，媳妇平时城区里面开肯定是绰有余了，还没有上过高速，不过我觉得应该也慢不了多。 这车子的操控不错，方向盘很有握感，精准度比较棒，给女人开的车子不能太难，底盘比较稳，有足够好的通过性，就是感觉空调的出风口声音有点大不知道是哪里的问题，好像就这车子的通病了，看有时间去售后看一下能不能调节了。 车子的悬架很舒服，在一些小的坑洼路上都感受不到什么簸，城区压到马路的井盖也不会咯噔的吓跳了，还有就是座椅很舒服，填充物饱满，后排的舒适度都很适合小孩子呢，整体感受着就是享受。