买车原因:看了很久的车，对比了比亚迪元和大众id4，上上周在杭州买了这款大众id4，目前开了两周，以下是我对这款车的用车感受，希望能为大家提供一些参考。 外观方面:首先，ID.4 X 的外观设计比较符合我 的审美 ，车 身 线条 流 畅，感 觉比较大气 ，厚重 。尤其是 贯穿 的尾 灯 设计，在夜晚行驶 时辨识度 很高 ，回头 率 也很 高 。车 门 开关感 觉都比较厚实 ，其实 我本 身 对车 的 外观 不 是特 别关注，这辆车 的外 形还是 比较符合我的  好。 内 饰 方面 :车的 内 饰设 计总体来说比较简单 实 用，中 控台布局简 洁，但是 车机相对别的 新能 源 电车 来说确实 过于 简 单了 。但我 本 人不 是 特别关注车 机，对我 来讲，能够满 足基本 的导 航就可以 了，另外苹果 手机可以链接车机系 统的 carplay ，接打电 话和听 音乐都比较方便 。空间 大小 做的还是 比较符合我 的 需求，座椅的 包裹性也还不 错，长时间 驾驶也 不 会觉得疲劳，特别是 腰部 调 节，相对来说开久了 腰部 也 不会很 疲劳。另外 车 开起来噪音也 不算很 大，相对试驾的另外 几个 品牌的 新 能源 汽 车来说，这一 点我 是 比较满 意的 。 驾驶体验方面 :在驾驶 体验方面，目前 起来还是 比较舒 适的 ，电机的 动力输 出还是 比较平顺的 ，相对我 之前 试驾的 比亚迪来说，我 感觉更有抓地感，没有太 漂的感 觉，车 辆的底盘 调校偏 向于 舒 适性，通过 减速带或颠簸路 段时，震动 过 滤都还不错，方向盘 的指 向性也 很 精准 ，这些都是我 比较满 意的地方 续航方面 :续航能力当 然是 购买电 动 车的 重 要考虑因素 之一，买 车之前 我了 解了各大 品牌 的 电池，ID.4 X 是 用 的三 元锂电 池，实 际续航还是比较实在 的 ，目前 我基本 上一 周 来往杭州和湖州一 次加上周 末出行 ，一 周 充一 次电足够了，快 充基本 上1个 小时左右能 充 满，晚上电 费 差不 多 40块左右就够了 。 功能方面 :我 买 的低 配 版基本 上驾驶 辅助 系 统都包 含了 ，包括自适应巡 航、车 道保 持、倒 车 影像等 功能 。相对还是比较实用 的 ，车 载 系统 的 语音识别功能 也还比较精 准 ，呼唤“你好 ，大 众”可以 通过 语 音控制 导航、空调 等 ， 车 的时候也不 影响操 作。 总结:总的 来说，这个预 算内，比较的 几 款车 辆，这款 相对来说外 观 设计、内饰 、还是 驾驶体验、续航能力，我都比较满 意，作为一款 纯电动 SUV，空间 大 小也 足够日 常使用 了 。