购车经历 2015年购买的mini cooper随着年份的增长用车成本越来越高，在第六年的常规保养时发现很多零部件老化需要更换，其中包括电瓶、轮胎等部件，维修费用过万，行驶公里数4万多，进口车后期的养车 费用 会很高 ，于是 和家人商 量换车 。 作为家 庭 用车 第二辆，也是 当 初购买 mini的 原因之一 ，车 小 颜值 高 ，某些情况下 方便 停车，如今随着 电动 车 市场的 日渐 成熟，马 路上的 绿牌 车 辆越 来越多 ，品牌 丰富，选 择性广，充 电 设备 也 越来越 普及，是时候买台电 车了 。 买 车 首先价 格定 位 ，作为一名 工薪阶层家庭 ，选择20多 万 的车 已经很 不 错了 ，太贵 的 实力上不允许，太 便 宜的 又看不 上，所 以 合资 品牌是 首 选。接着花了 几个 星 期时间 ，商 超 店看 车 ，4s店选 车 ，到最 后选 择了ID.4 X，上汽大 众作为一 个老 牌 合资 企业，有着丰富 的造 车 经验，维修站分布全国，少了很 多 后顾之忧，对于用 车 已代 步 为主的 我来说，安 全、好  是最 重 要的 。
提车 价 格 购买价 格237088，其中 包括了 1200元的 暑期限时选 装 包，包 含IQ.Drive L2+级自动驾驶 辅助 及外后视 镜自动 折叠2个功能 。 保 险费 用 5000多 ，一些车 用必 备 品贴膜、脚垫 和行 车 记录仪都是 4s店赠送。 充电 桩买车 送，电 线 40米内包 安 装，超 过长度 按米收费，挑 了离 配 电间 较近的 车 位最 终花费 500多 块，没有其他额外 的 费用 ⛽充 电 时间 快充 时间大 概1个 多 小时，不过 目前用 车 一年多 ，和ID车 友一起去过杭州，宁波，崇明 ，只在 外冲过 3次。 慢 充 在家 里地下 车 库，下 班回来插上就充，到第二 天早上上班前 拔枪，正 常情 况下充 电 10小 时左右充满 。 一 般情况下 出省补电没 么大 问题，但是碰到节假日 高速 免费时确实很 难 保证了 ，还是 觉得油 车比较可靠些。
续航 ID.4 X的 续航对于 我来说足够用 ，夏季4-500公里，冬季3-400公里的 续航里程，平时每星 期充 电 一次，也不 担心上下 班高 峰时候堵 车，电 车的 优势完全体现 ，不管是 天热天冷，提 前打  空调 ，当你坐 进车 里的那一 刻简 直太爽了 ，等 人时还可以追 剧，这点 比油 车 好太 多 了。家 里配 一 个充 电 桩还是 挺方便 的，平时只需要有规 律的 充 电，在 需要跑 长路 前 提前 充 满，ID.4 X的 续航能 力还可以，近郊游 没有里程焦虑
动 力表现 虽然说ID.4 X 起来像油 车，但是起步 和加速 我觉得非常不 错，有强烈 的 推背 感 。 曾经看 到过一 些车友评 论过 这款车 提 速慢 ，我表示很无 解，再说起步 太 快并不 是好 事 ，对我 来说已经足够了，可以说它的动 力已经 完胜于 马 路上的 大部 分 的油 车
驾驶 感 受 操 控非 常好，功能配 置比较齐 全，L2+驾驶辅助 特别是 在高 速 路段非 常给力，车 道保持，盲区 监测，碰撞预 警等一 些实用 的 功能 都具备 ，毕竟是 电车 隔 音效果 也不 错，ID.4 X保 留了大 众油车 的 优点 ，再加上转弯半 径小 ，特别是 顺车 掉头太 方便了 。
最不 满 意 感 觉轮 胎 不耐 磨 ，我 想是不 是 因为平时为了 享受 加速的 快 感把油 门踩得太大 了 单 音喇叭，以至于 让我 不 太好 意思按下 去 后车门 没有音响和氛围 灯，豪 华感 降低一 级 售 后方面 目前 还没有OTA升 级，需到4s，升 级过程比较长。