老婆喜欢的外观，我就喜欢，比较圆滑，大灯设计的很有灵性，车身线条优美 尾灯点亮动画非常漂亮，档次感一下子上去了，轮毂造型不错，尺寸也大，点赞，说实话大众外观设计成这样我真没想到。

内饰真的蛮有格调的，不管是方向盘的玻璃背光还是横贯中控台的灯带，都显得非常智能，档位第一次见放在那个位置的，有的时候手不拿捏点东西还不得劲，新车基本没有异味，手机映射很好用，材料用的确实不错。

空间真的挺不错的，相比途观里面空间其实差不多，前排坐好后排还有至少一个半拳头的距离，每个门都有储物槽，后备箱空间也没有受电池影响，依然很大，还有隔板可以放一些小东西，偶尔拉大件可以把第二排放平空间立马就有了，

车身电控非常多，方向盘稳定，有质感，能感受到调节的很精准，转弯半径也很小，超车过弯很舒服，地盘超稳的，需要吐槽一点就是这个车道保持，有的时候很烦人，超车不打转向灯的话他老是和你抢方向，弄得很不舒服，每次关闭再开机她又启了，关不掉。

电车提速就是猛，起步永远是第一个，动力源源不断，超车一踩就有推背感，不像燃油车需要等转速起来，跑高速一点问题没有，反而比汽车稳，毕竟电池在底盘上，爬坡空调满载动力输出依旧给力。

三温区独立空调，温度调节很快，后排也有独立的出风口，能实现车内快速降温，空气净化很好用，能过滤车里的异味，座椅加热冬天比较好使，按摩翻来覆去就那两下，座椅柔软度还可以，角度也不错。

这个我没换算过，反正续航基本能到五百以上，基本算是没有作假，显示的续航里程还是比较靠谱的，夏季开车开空调比较多，续航也基本在四百左右，不知道冬天变化大不大，希望有一个好的表现。