5.0分
大众作为一个被广大老百姓所熟知的品牌,它的车型设计我觉得一直都是中规中矩,直到近期途观x上市之后就打破了我心里的这个想法,严格意义上来讲,他应该是大众的第一辆跨界车,接下来咱就一块儿来瞧瞧他能够带给我们什么惊喜。
5.0分
外观上,新车采用了前格栅与车头两侧大灯相融合的一体式设计,侧面采用了轿跑的车身,溜背的造型再加上贯穿的腰线,给人一种蓄势待发的状态,车尾采用贯穿式的尾灯组合,使用了分层设计,极具辨识度。
5.0分
内饰方面,一看到就感觉非常的熟悉,经典的大众家族设计,整体设计与现代途观l没有太大的区别,功能区域划分的非常明确,按键给人的反馈质感还是非常优秀的。
5.0分
空间上整体来说我觉得非常的不错,从外部其实就可以看到这辆车的空间是非常大的,打车门之后,甚至给我了一种空落落的感觉,如果不是特别壮的身材我觉得坐在里边会嫌这辆车太大
5.0分
操控我觉得非常容易上手,在我印象中,所有的大众车上去都非常的好开,他的嘴巴调教让人起来特别的省心舒适,方向盘的指向非常准确,没有么太大的虚位。
5.0分
在动力部分,全系标配2.0t的发动机,而数据上也很好看,顶配的百公里加速达到了7.5秒,最大的功率高达162kw,虽然看上去非常的棒,但是在真实驾驶中,给人的感觉还是稳。
5.0分
这辆车在网上的油耗数据评测为6.6升每百公里,在试驾过程中的表显数据比这个也高不了多少,不过这只是一个参考,具体的数据要看这是驾驶中的驾驶爱好和驾驶路况所确定。
5.0分
整体上舒适性还可以,大空间加上作业。舒适的家常。给了我一个非常优秀的乘坐感受,另外,常说的顿挫问题并未完全消失,但也不会轻易的察觉。
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