昂科威S外观还是很协调的，整体的腰线设计还是很灵动的，给人一种满满的肌肉感，看上去就很有气场。虽然有一丢丢的商务视觉，但是也能给人一种非常运动的风格，这可能就是这款车设计的特色；

昂科威S内饰用料还是很有诚意的，试驾过这辆车的都懂，而且用料都很扎实，而且我不放座椅底垫反而更舒服，而且新车整体来说也没有太大的异味，配备的中控大屏，反应也很灵敏，所以说整体还是可以的；

昂科威S在同级别来说，这个车子的车身尺寸已经非常大了，长宽高达到了4662X1883X1631，加上2米77的轴距，空间尺寸是没什么可以挑剔的了，我一家五口做满整个车都是宽宽敞敞的，前后排的乘坐空间足够，没有任何的压抑的感觉，就算是后排坐三个成年人也没问题，所以说这样的空间是足够的了；

整体的操控还是非常不错的，听说底盘调教一直都是别克的优势，可能美系车都一样，开起来还是特别稳的；特别是方向盘转弯的时候特别轻松，方向盘转动起来也很轻，可以说指哪打哪一点也不含糊；以前开别的车，过大弯的时候感觉整个车都倾斜了，但是昂科威S就不一样，没有一丝丝的倾斜感觉，还是能给人带来一种安全感的；

提车到现在也用了一段时间了，昂科威S用的是2.0T的发动机表现还是不错的，提车当天回老家就上的高速，特地试了推背感满满，起步也一样，动力说来就来，最主要是涡轮介入的非常及时，单凭这点来说就已经要好很多了；

提车到现在，也有一段时间了，油耗一直在10-11个左右，可能是上下班市区拥堵的原因，希望后期做了首保后有所下降，不过这车跑高速的时候也还算省油，毕竟买都买了，油耗也算是属于接受范围吧；

昂科威S这车吧，座椅跟材质用料都不错，摸起来也很舒服，而且论坛抓地力也非常不错，车内隔音更好，开车的过程中噪音还是很低的；最主要还是底盘调教的非常好，路过一些坑坑洼洼的路，也表现的非常稳；还有就是音响音质也很不错，所以整体的舒适性还是很棒的。