外观的设计绝对是充满了个性的，我觉得像这种比较时尚新潮的车型就适合大部分车主去选择，毕竟没有哪一一个车主会不欢自己的车颜值比较高。

可能有一部分车主对于这种浅色的内饰非常的喜欢， 觉得这种浅色内饰能够把车内的环境构造的期的清理内饰因为如果不清理的话很容易就能看得出来内饰是不干净的。期的清理内饰因为如果不清理的话很容易就能看得出来内饰是不干净的。

车内的空间看着还是很宽敞的,尤其是横向空间，后排坐两个老人放,加上一个小孩子的安全座椅之后还是很宽敞，老人坐在后排不会肩膀挤肩膀，而且放脚都很舒服。前排的储物空间功能是很丰富的，把随身放到一些手机、钥匙或者是一些卡片都可以有地方规制。头顶上是一-个天窗， 而且面积很大。视线看起来很通透，不会觉得压抑

上手倒是不难，作为一辆大车子来讲，它的这种操控做的还算是挺轻盈的,让我们这些之前没怎么开过SUV的人在第1次上手的时候就会更加适应它的各方面表现。确实是辅助功能也比较多，在城市里边小区里面开车的话，方向盘的转向也比较精准，相对来说就很好开，很适合市区里边开。

1.5T的涡轮发动机搭配的是一台起诉的双利和变速箱整个动力总成爆发力还是很强劲的足足有177匹的马力一脚油门下去之后,子瞬间能够很强大的冲出去，而且即使在高速上面超车也是能够轻松完成的车子瞬间的爆发力很强劲，所以开起来有一种性能小钢炮的感觉,其实蛮在意家人高速巡航超车也能够瞬时完成驾驶员的超车意图，涡轮的迟滞感觉很轻微，没有特别明显，同时双离合变速箱换档还是能感觉到轻微的顿挫，尤其是在30公里到40公里的速度时候，如果说踩油门会有1秒钟左右的一个顿挫感，我不知道是不是我自己开车技术有问题，反正我就是有这个感觉而且出现过几次这样的顿挫感，不过，大多数的时候还都是算法的感觉不到换档的动作

确实这款车开起来油耗并不算高，虽然说它动力表现挺好的但是也并不会给油耗特别大的压力，整体来看的话它百公里油耗也就刚刚突破了八个而已，我觉得对于一款家用的suv来讲这样的一个油耗状况还是挺正常的。

方向盘采用的是真皮材料的包裹看着档次感比较足，而且上手之后触感也是十分不错的,而它座椅的外包裏则是采用的皮料和织物的混搭材质同样手感是不会差的。还有就是车前后都是独立的悬架缓震，前置麦弗逊式独立悬架后置多连杆式独立悬架，对于震感都有一一个很好的缓冲作用。