目前提车回来也有一个多月，用车各方面也有了新的感受，这一次有了点新的感受和体验，来和大家具体分享一下。 我个人觉得买车就是为了开，为了自己开心嘛，最重要的就是自己开心，开着舒服就好，没必要在乎太多别人的看法和眼光，也不要考虑什么保值之类的，除了那些已经停产的古董车，我们这些家用车买了都是个消耗品，想那么多干嘛。   好了，下面来好好说下这段时间的用车感受，了一个多月，行驶了1713公里。 外观：无需多说，颜值至上，我们这边小城市，反正我开出去基本都会被人问这车是不是二十多万左右的车，是啥牌子之类的。我爸妈不太接受橙条撞色，所以选择的中配灰色，还是比较耐看的，也显得比较沉稳大气，同时领克的车漆确实做的看起来就比较高级的感觉。前后的进气格栅，后面两个双排气等也为车子添加了年轻和运动感。唯一缺点就是，这个颜色不是很耐脏，经常需要清洗才好看，并且塑料件有点多（这并不意味着不结实，有的塑料件更吸能），部分车漆得好好打蜡养护。   内饰:个人其实更喜欢高配得白蓝配色，但是这个跟外观绑定无法自己选配还是有点遗憾，希望以后能有更多选择。中配的黑红配色，可能更加的耐看并且耐脏一点。座椅也是布和皮混搭的运动风座椅，包裹性和安全性都挺强的，开高速对腰的支撑也足，门板和前面能摸到的部分都是软质包裹。坐进车内，隔音绝对良好，刚起步时，手摸方向盘能感觉到一点点的抖动，其他时候完全感受不到，比四缸车还好。缺点是车内的灯光亮度太暗了，尤其前排灯光，效果几乎可以忽略不计。 空间：本人身高180体重140，前排空间完全足够，体验感舒适，后排空间腿部空间能有两拳左右，中间地台几乎全平，宽度上的话，三人正常乘坐能坐，但是谈不上舒适。后备箱空间的话，对比来说肯定算小的了，但是基本一家三口人肯定够用了。这辆车就是外面看着不大，但是内部空间可一点也不小，并且配合后排座椅放倒以及车顶能加装行李架等方式还能扩充空间。储物空间的话，前排放一下中小型的东西不成问题，门板处的储物槽也不小，中控储物格也有正常深度，并且前后排都设有很多的承重挂钩，非常人性化。槽点就是前排手套箱空间太小了，放不下啥东西。   动力及操控：三缸机可从不认怂，每次多车道红绿灯，总是第一个冒头的（舒适模）， 我每次开一大截出去，看后视镜总以为自己闯红灯了。120之前的动力响应绝对没有问题，反馈十足，变速箱也感受不到任何的顿挫，很平滑。我爸A级照，开后八轮的，对这个车的操控也是十分满意。方向盘正常的力度，我是觉得不轻的，左右的侧向支撑也很足。底盘过滤中规中矩，该柔的时候很柔，该运动的时候也很给力。轮胎在100以前都还可以，但是后面胎噪风噪都比较大了，建议胎压一定要控制好。这里一定重点说明一下，只有高配的轮胎是马牌的！得注意一下。其他得整体来说还是很满意的。 车机：全液晶仪表盘是能够更换三个主题的，个人欢用覆。能够显示出中控的导航并且还能炫酷的三指滑屏，真的还是挺实用的。中控方面，能够放歌，导航，蓝牙，打电话等，虽然软件确实有点少，只有三个软件，但是我觉得正常使用肯定是够了，毕竟开车嘛，安全很重要，不可能边开车边在中控刷视频吧。车机不支撑carplay，但是有每月3个G的免费4G流量，终身免费，这点好评。每个月基本是用不到那么多的。比较喜欢的点是首页不点进导航，也能实时显示出每个车道的指向，对新手十分友好。全车6个喇叭，听歌的话确实有点点拉跨，个人干文艺工作的，有丢丢的要求，推荐使用车机上的软件，然后开全景环绕音效，同时音响本身的均衡器可以调一下，效果还是很可以的，必须车机的软件哦，手机连蓝牙没有这个效果好。槽点是软件不能用方向盘进行切歌控制等，后期好像已经在优化了，回头能够下载辅助应用之类的。   油耗:同级别不高也不低吧，正常水平能接受，小身板大体重毕竟。之前提车回来因为是全程高速，所以油耗一直6.5左右，目前一个月在家开城市道路，目前涨到了7左右。   三缸：目前开到现在，只有起步和怠速时的一点振动，其他一切很好，没有什么抖动。车主群里目前有近三保，三万多公里的，也没反馈说抖动变得严重。所以我还是很放心，坚信自己的选择