5.0分
外观复古硬朗,内饰豪华上档次。其次是他的越野性能,带有后差速锁,支持很多种不同的驾驶模式选择,让我在应对复杂路况的时候可以更加的从容淡定。另外就是它的价格了很亲民,我能想到的几乎都配备了,总体来说没有么大问题,让我心满意足。
5.0分
这个车外观的灯的设计是我比较欣赏的,方方正正的体型更有硬派的范儿!另外我觉得这个车灯设计让整个车看起来更加的比较上档次。可能每个人对于外观的要求是不一样的,反正我看到这个车外观的第一眼,我基本上就被这个车的外观给吸引到了。
5.0分
内饰的用料确实是比较好的,从座椅和中控的细节部分可以看出,每一条线都缝的非常的仔细,可以看得出来,做工精致到完美了。
5.0分
由于仅仅是紧凑型的车身尺寸,所以车内部的空间一般,不算特别宽敞。而且他的后备箱尾门需要侧开,平时如果要从后面拿东西,还需要留够充足的距离,在一般的车位上,感觉会有些不方便。
5.0分
对于一款硬派越野车来说,操控就是越野性能,坦克300在这方面的表现我觉得无可挑剔。首先是支持三种不同的驾驶模切换,在不同的路况下,能够让我更加轻松的应对。其次是它带有前后的差速锁,可以帮我轻松的通过一些越野路况。再有是上坡辅助、陡坡缓降等等辅助驾驶功能,让操作更加简单,方向盘力度自然,响应很快,中间的虚位也不明显,原厂支持自适应巡航功能,配合—系列的主动安全配置,长途出行可以让我非常放松。
5.0分
这台2.0T的发动机给了我很大的惊喜,无论是在低速时低扭的表现还是高速上再加速时动力爆发的响应,都很突出,随时可以给我一个充足的动力储备。8at的变速箱换挡的平顺性很好,即使是频繁的变速,轻一脚油门、重一脚油门,车子也不会出现顿挫感。
5.0分
也没有怎么计算过油耗,因为是刚提的车,目前的油耗在十个多左右,一直都在市区跑,2.0T的车能保持在这个油耗那是相当不错了。
5.0分
主要是觉得隔音效果好吧,所以对这个车的整体的舒适性我都会打一个比较高的分数的,因为其实买车的话不仅仅是代步工具,有时候也算是一种享受吧,坐在车里面要觉得舒适的才是可以的。
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