它的前脸特别漂亮，圆灯的造型还有矩形的黑色中网，复古气息很浓厚，车身一圈都有黑色塑料的包围，让坦克300那种粗犷的气息彰显了出来，轮毂用了黑色的喷涂，甄嬛了一些运动的氛围，底盘离地间隙又高，视觉效果上十分霸气。

这款车的内饰也是特别豪华的，中控使用了很多金属的材质，看上去很高级，双联屏欠债中控里面尺寸很大，显示效果非常细腻，还有非常丰富的功能，操作起来也很直观，它的空调出风口很有特色，圆形的样式，金属的边框，有点像是豪华品牌上面的那种感觉，非常精致。

这款车的空间我觉得还是不错的，我们家的人生才都比较高大，坦克300的空间刚好能满足我家的用车需求，我身高183，后排的腿部空间还有一拳多的距离，可以轻松翘起二郎腿，后备箱也可以放好多东西。

这款车的操控也是不错的，这辆车的最小离地间隙都有224M，底盘确实挺高的，如果说稍微升高一点，那么整个的底盘通过能力肯定也要更强一些;最主要的就是本身的这套四驱系统也非常强大，总之车子买回来我就轻度穿越了一次，就是原厂不改装轮胎的状态下，整个的通过性都是非常不错的，还有就是这台8AT手自一体变速箱也足够给力，确实很耐造，而且换挡过程积极又平顺，给我带来了非常棒的驾驶体验

它的动力也是无可挑剔的，涡轮增压的发动机调教很猛，起步很轻快，加速超车，动力也能跟得上我的意图，起来不会觉得动力不足。

这款车的油耗我觉得也是不错的，也就是正常越野车的油耗吧，并不是特别的高。

坦克300的底盘调教很舒适，过减速带还有一些沟沟坎坎，都能明显感觉到悬架缓冲的动作，很柔和，非常舒服。座椅特别柔软，坐进去有明显的凹陷感，靠背还有头枕的设计考虑到了人机工学，能够正好贴合我的身体，长时间的乘坐，舒适性一样有保障。前排座椅带有电动调节带加热通风功能，加热功能很多车型都有，但是带通风的并不多，我认为皮座椅配通风更重要，夏天的时候不会感觉闷热。