家里面都是比较瘦小的身材，我坐在驾驶位座椅还得往前面调，在空间这方面是绝对够宽敞的。后备箱也有足够的深度，日常从来没有装满过，车内储物格虽然不是很多，但也够用了，手机啥的都能随手放也不会显得凌乱，非常巴适。 我还是很喜欢几何C的设计的，悬浮车顶设计奠定了运动的基调，前脸其实很简单，都是电动车固有的封闭设计，车灯设计很细长，有种冲劲的感觉，轮毂我感觉其实有点小了，虽然是多辐条设计，不过这个样式现在确实有点落伍不吃香了。 车漆：车漆不知道是薄还是太软，亦或者是两者皆有，买回来一个月不到前脸挂彩，开始还想过了首保再贴车衣，现在贴又觉得没必要了，纠结中……… 内饰比较简单纯粹，第一眼看到的就只是一块大屏幕，这种设计看着就很舒适，而且我比较喜欢的就是这种细长比例的屏幕，像比亚迪那个宽大的屏幕看着可能显得霸气一点，但是有种过犹不及的感觉，接受不了。 车机系统：车机系统内容还是很丰富的，不过系统优化不是很好，有卡顿、反应延迟的情况，更新系统配置也不够稳定，反正我现在连线更新了三次了，均失败告终。 动力给我最直观的感觉就是油门响应速度快、加速非常线性，我有朋友说跑高速这车动力肯定不行，其实本来就是代步，高速一年都跑不了几回，这有什么好担心的呢。 我以前开雷凌的，几何C的油门踏板明显要轻很多，不需要太大力就能踩下去，驾驶感觉很轻松。 一直在市区里面跑，路况非常好一点不颠簸，速度不快也没有太大的风噪，新车异味也小，没有怎么特殊处理一周左右就没味道了，整体舒适度很高。 因为平时工作太忙，一般都是在上下班途中开，一周最多充一次电就行了。