几何c的外观，科技感的设计元素比较多，不像有些车型，设计过度画蛇添足，几何C的外观简洁大方，比较符合我的审美观，全车LED大灯还是很棒的，夜间行驶视线很好。

几何C的内饰设计也是比较简洁的，不过科技感还是很强的，特别体现在中控区域，方向盘和仪表盘很小，刚提车的时候有些不适应，新车的异味感觉还好吧，有些车友说异味很大，难道我买的不是几何c？

前排的空间比较灵活可以随意调节还是比较宽敞的，后排稍微有些受限性，特别是个子高的人坐进去可能会有些压抑，因为溜背的造型，牺牲了后排的顶部，包括后备箱也如此，空间相对一般，储物能力一般化，没有太大设计亮点。

自动泊车目前还没有使用过，感觉有点复杂，这个配置对于老司机来说也是个鸡肋配置，没有什么用处，方向盘偏小偏轻，比较适合女性朋友开，手重的大老爷们一始肯定有些不适应，转向还可以，目前还没有发现有虚位的现象，主要安全配置功能很棒，毕竟老司机也有小差的时候啊。

几何c的动力很强劲，在城市道理，红绿灯起步秒燃油车那是分分钟的事情，不过这样猛踩电门也十分费电，一直使用的都是经济模式，感觉已经够用了，动力输出也比较稳定，电门随踩动力随到，没有一丝的延时。

几何c的舒适性很好，我经常跑长途，开2-3个小时都基本感觉不到累的，座椅很软和，包裹性也很强，皮质也比较细腻，过减速带或者颠簸路段悬挂处理的也比较舒服，减震不会太硬，冬天几何c的空调温度上来很快，不需要等很久，也可以通过远程启动，提前预热，都是很方便很舒适的。

有句话说的好，车子越开胆子越小，开了十几年的车，追求的只是一个稳字，所以我开车的习惯就是温柔，没有急踩电门急踩刹车的现象，目前电耗控制在14个电左右，感觉还不错吧，充电也比较快，快充1小时也就差不多满了，还是很方便的。