关于几何C的乘坐空间，我觉得还是挺宽敞的，虽然说平常基本上都是我一人开车上下班，不过月末的时候我都会带着老婆孩子一块回家看看父母，有时候也会带上父母一家五口人出门吃吃饭逛逛街，用车到现在没有发现什么空间不足的地方，后备箱容积率也完全能够满足我日常使用，挺不错的。 选择几何C有一部分原因就是看上了它的外观，整车给人第一眼就是帅气两个字，前脸的设计有特点，尤其是两边细长的LED车灯，更是显得霸气十足。 车内整体布局很清晰，给人干净利落的视觉享受，做工方面也不错，对于细节方面拿捏的相当到位，有着随处可见的几何六边形元素，包括音响罩，中控台，车机主题等等都能够看得到。 动力方面我十分认可，当初试驾几何C的时候给我第一印象就很不错，加速特别给力，动力输出也很容易控制，不会出现肉的情况，更不会出现那种干踩油门不走的情况，感觉这样的动力即便是小小飙两下也不是问题。 有一点说一点，几何C的方向盘手感很轻，指向性也精准，加上有着一定的离地间隙，完全是能够应对城区中大多数的复杂路况，不会像轿车那样剐蹭到地方。缺点还是上面说的，方向盘尺寸对于我来说有些偏小，需要长时间适应。 底盘调教很有功底，走颠簸路段的时候车身也不会发生多么明显的晃动，隔音也还可以，在市区着音乐行驶，基本上听不到什么胎噪还有外界杂音。 整体来说几何C的电耗算是比较正常的了，用车到现在我的百公里电耗一直稳定在13度-15度之间，完全在我接受范围之内。