我觉得几何C空间表现还是很不错，因为家里有个刚上小学一年级的孩子，所以对于空间方面还是有着一定需求，在日常使用中我觉得空间比较充足，后排空间虽然没有前排那么宽敞，不过坐三个成年人也完全是轻轻松松。 颜值一百分，几何C的外观从车头到车尾都充满着时尚科技元素，车身侧面的隐藏式门把手更是有着满满档次感，只要是第一次见到我车的朋友都会夸一夸它的隐藏式门把手设计。 整体做工还有设计都挺不错，车机使用起来也是简单便捷，虽然车机说自带的软件也能够满足日常使用，不过我觉得还是多多益善比较好些。 几何C在起步，超车这一块确实带给我很好的驾驶感受，只需要舍得踩油门，完全能够得到自己想要的驾驶效果，动力在市区内上下班代步完全是够用。 我很喜欢几何C的操控感，之前也过朋友的SUV，感觉都没有这款车灵活，在低速行驶的时候方向盘手感很轻盈，高速的时候方向有变得稳重，而且侧面支撑性也很到位，像拐弯或者经过稍微大些的环岛的时候车身也没有发生明显侧倾，即便是第一次接触几何C也完全能够很快上手，所以我认为几何C的操控绝对是它的一大亮点。 舒适性方面可圈可点，座椅对于人体包裹度非常好，坐在上面能够明显感受到座椅两侧护翼牢牢的把腰部给包裹住，经过一些簸路段的时候车身也不会产生多余的晃动，不过对于噪音的控制我觉得几何C还是有待进步。 作为上班族肯定是想着越节省越好，选择新能源汽车很大一部分原因就是用车成本低，我的百公里电耗是15度左右，折合每公里八九分钱的费用，这比起燃油车来说的话可真是省下太多钱了，这样的电耗也希望几何C能够一直保持下去。