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本人的身高是179cm,几何C的轴距是2700mm,坐在主驾驶的我调到舒适位置,然后再去后排乘坐的话,足足还有一拳多的空间,而且头部空间也足够,一点压抑都没有的。 外观必须满星通过,当时几何C最吸引我的就是外观,车前脸的设计非常独特,跨界SUV的造型设计,悬浮车顶,隐藏式门把手,车身线条流畅,完完全全概念车的存在啊。 几何C的内饰真的很新颖,整体配色偏位浅色,一般只有高端车会有这种操作,设计了小液晶仪表搭配HUD抬头显示,中控大屏,ITC区全部为超感触控的,整体拉高了这个车的科技感,里面全部都是激光雕刻的几何图案,凸显了满满的现代化科技。 论动力方面新能源纯电动车真的要比燃油车提速快的太多了,没有任何的顿挫由于,随踩随有,运动模式也更加的有推背感,让你轻而易举就能成为公路上的AE86了,呵呵! 几何C的方向盘偏小偏轻,在操控上面没有任何分差,驾驶体验也很好,底盘很稳,我之前开公司的油车开到130码的时候明显能感觉到自己的很快,开几何C的时候,听见了超速预警,一看已经140多了,操控性真的很好。 座椅内饰都比较环保,没有什么异味,座椅也很舒服包裹性很强,车内的隔音做的也属实很好了,观赏窗户,能感觉到与外面的世界隔绝,减震偏硬些,追求了操控性放弃了一些舒适性,也不影响。 购车的时候本来以为纯电动车的电耗会很不稳定的,因为之前也了解过一点,购买的是550公里续航版本,其实我的期望值只需要能开到400多公里我也就满足了,惊喜的是第一次充满电后,我就到了530多公里的续航,算是完全超出我的心里预期了,很稳很省,冬天的情况目前还不知道。
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