外观的设计中规中矩吧，缺少特别硬朗的线条，虽然一些细节方面很新鲜，比如说隐藏式的电动门把手，但是整体的轮廓造型有些太大众化了，没有突出新能源车型该有的那种眼前一亮的效果。

内饰的风格是这个价位中比较厚道的，好几个朋友坐我的车，都说看着比较有档次，并且它的颜色搭配也比较清新大气，中控车机令人感觉非常的科技十足，操作也容易上手，用起来很方便。

空间设计也足够宽松，尤其是后排头部比较舒服，无论坐在哪个位置都可以给我很宽敞的乘坐环境，后备箱的容积也比较大，我还送过两个朋友去机场，放下两个大行李箱手提袋也是很轻松的，还有一定的剩余。

操控是手感比较好的车型，方向盘的感觉比较适中，力度轻盈，回馈很自然，驾驶体验性很棒，方向盘上有很多多功能的按键，平时开车操作一些功能也比较方便，还有语音的控制，为了我在驾驶中能用语言去控制一些常用的功能，也是为了安全着想。

这款车的动力系统已经超过了很多车型，官方百公里加速时间是七秒，这个级别也是一个很快的成绩，我自己起来虽然不会开的太激烈，但是能够感受到起步提速的那一瞬间，动力来的非常凶猛，后期的加速也是非常强劲。

这款车的座椅非常舒适，填充物软硬适中，坐上去不会感觉太硬，乘坐给我提供了一个很好的支撑效果，底盘调教的也很出色，对路面的减速带还有坑洼路面可以很好的化解，没有太大的颠簸感，所以说它的乘坐质感还比较棒的。

这款车的续航能力非常的棒，我买它的时候就已经看中了这一点，而且平时我充满电几乎能用十多天左右，足够我在市区代步，偶尔跑一些长途的话，也是很轻松的，因为现在好多服务区都设置有充电桩，也比较节能，环保整体很满意。