车头设计简约而富有层次，没有进气格栅，也没有前雾灯，看过去特别清爽。侧面的线条很流畅，还有灰色的轮毂，尺寸也够大，比例设定十分协调。

平底式的方向盘，双幅的设计个性十足。中控的大屏车机系统功能很丰富。我喜欢它旋钮的换挡机构，能够很好地融入整个中控里面，相比于直档杆看上去要更漂亮。

上下班代步开，几何C对于我来说，后排空间利用率没有那么高，不过偶尔要拉几个人也没有问题，毕竟是SUV，车内的垂直高度充足，视野很开阔，空间感强，不会让人有压抑感。

电动车和汽油车不一样，传动上没有那么直接，操控感也不够运动。另外，我这一款400公里续航版本的顶配没有带全景影像功能和全速自适应巡航，这方面我觉得差点意思。

纯电动车在起步还有加速的那一瞬间，最大扭矩能够立即爆发出来，提速特别快，经常红绿灯路口都是我第1个冲出去，加速超车也让我非常有信心、还有值得一提的就是它的平顺性很棒，不像一般的汽油车一样存在换挡的动作让人能够感觉的出来动力中断的那一下，几何C从始到终，动力输出都很持续。

车内除了有皮座椅门板，中控台上很多地方都有皮革包裹，触感舒适。底盘是非常干脆的，过减速带砰砰两声，不会有明显的余震和晃动，车身很平稳，坐在车内感受很舒适。

官方400公里的续航，我自己在市区里面开，实际也能够开到这个数据，等到夏天温度起来之后，估计里程还能够更高一些。