外观大家都能看得到就不多说了，反正我是很喜欢几何c的设计，年轻又有运动感，浓浓的年轻气息。

中控台两边有很多几何立体图案，很有个性，摸起来手感也非常舒服，车内也没有太多花里胡哨的地方，简洁大气的中控台上功能按键一目了然，随手就能摸得到，盲操作很容易，黑色的内饰也非常耐脏，只是新车多少还是有一点异味。

几何c的空间没话说，我和家人对空间都很满意，我自己的身高也超过180，前后排坐着都不会顶头顶膝盖，后备箱很大，尾部设计的很饱满，有点圆圆的样子，增加了后备箱的容积，像我这样的小家庭使用，足以满足日常所需。

小巧玲珑的方向盘转向轻盈，指向准，打方向盘很轻松，很容易上手，底盘很扎实，减震这块处理的也到位，整个车子操控容易，刹车也很灵敏。

几何c的动力不需要我多说，起步轻快，电门踩到底，推背感十足，加速特别快，满载五个人上坡也不费劲，高速上超车不会有延迟感，很有信心。

几何c的减震真的很棒，软硬适中，不会有太大的颠簸感，座椅柔软度适中，包裹性良好，车内的噪音比燃油车小，因为没有发动机的声音，车内很安静。

从提车回来一直用运动模式驾驶，市区路况偏多，百公里电耗15.8，耗电量不高，还好买的是纯电车型，如果买得是燃油车，那油费都加不起了。续航里程达到了我的心理预期，之前听到了太多新能源车续航太水的事情，还好我的几何c没有那种五折六折续航的现象，官方标能开550km，我用运动模式也能开个510km左右，很真实。