首先我非常欣慰的一点就是，豪越第一眼给我的感觉并不丑，我个人还感觉很好看。庞大的车身不显臃肿，虽然是7座，但是车身部分没有“厢货车”的感觉，我就中意这种传统的SUV造型。再和宽大的中网搭配起来，让豪越的外观从前面看上去显得很有视觉冲击力。而尾部风格则稍显朴实了些，和前脸反差有点大。可以说我对豪越外观最满意的就是它霸气的前脸。最不喜欢的外观就是尾部了。

豪越的内饰效果让人感觉还是比较有档次感。尤其借鉴了吉利icon的“无限符号”的设计风格，包括空调出风口以及中控地台的造型，看上去都比较有档次感，全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏也让我比较喜欢，反正这么说吧，豪越一打车门的瞬间就感觉车内充满科技感和时尚感，这点我几个朋友看过车后都说内饰漂亮。另外七个打孔各自独立的皮质座椅乘坐感还是不错，软硬适中，一般家庭乘员完全没问题。

通常4-6人，都不是特别通常4-6人，都不是特别肥胖型的，7个独立的座椅完全能满足使用。我家成员身高基本没有超过180的，所以以豪越的空间来说，都是没问题的。当7个座椅完全使用时候，后备箱空间就基本放置不了大件的物品了。平常居家使用还是够用。

这车的方向盘轻，转弯真的很灵活，有些觉得不可能的地方结果一盘子就过，转弯灵活再加上360辅助，真的让大车开起来和小车一样的灵活。

之前对1.8T虽说没什么太大的担忧，但是车辆上手了之后带给我的感觉还是有点小惊，就是这台1.8T发动机带动1.7T的车身毫无小马拉大车的感觉，真的感觉很轻松，而且感到动力储备很充足，我最多一次拉了6个人，照常跑，没有感到费力的感觉，这点真的是没想到，完全打消了最后一点顾虑。

关于油耗，现在才跑了300多公里，肯定不准，刚提车2公里的时候13.7，200多公里时候是12点多，现在是11.6，平均速度是23。所以不必太在意，新车不论么车，刚提车初期油耗肯定高，慢慢都会降下来的，以后再多跑跑，我在做个油耗的帖子来分享一下，所以现在这点我要先给五星评价。

豪越对发动机的隔音做的非常到位，我在速度100-120之间的时候，车内也没多少发动机的声音，平时城区内行驶，车内也基本听不到发动机的声音，这点的确不错。行驶中车内比较明显的是胎噪，但是不影响车内乘员交流，用正常音量即可。