豪越整体风格比较内敛大气，另外豪越平直的车顶走向让车内空间尤其是尾部空间得到最大化，也最大程度满足了实用性的需求。这也是为什么第三排坐上去会感觉到头顶很宽敞的缘故。总体来说，这车外观还是非常有档次感的，应该比较受男性朋友的爱。豪越的车漆感觉比较时尚，还是比较喜欢。

做工还是非常不错，手感也还可以，用料的话感觉应该不是太高级的，毕竟车价摆在那里的，但是的确营造出了高级的感觉。

通常4-6人，都不是通常4-6人，都不是特别肥胖型的，7个独立的座椅完全能满足使用。我家成员身高基本没有超过180的，所以以豪越的空间来说，都是没问题的。当7个座椅完全使用时候，后备箱空间就基本放置不了大件的物品了。平常居家使用还是够用。

这车的方向盘轻，转弯真的很灵活，有些觉得不可能的地方结果一盘子就过，转弯灵活再加上360辅助，真的让大车开起来和小车一样的灵活。1.8T发动机和七速双离合配合的还是不错，目前没有感觉到有顿挫感。

之前对1.8T虽说没什么太大的担忧，但是车辆上手了之后带给我的感觉还是有点小惊，就是这台1.8T发动机带动1.7T的车身毫无小马拉大车的感觉，真的感觉很轻松，而且感到动力储备很充足，我最多一次拉了6个人，照常跑，没有感到费力的感觉，这点真的是没想到，完全打消了最后一点顾虑。

关于油耗，现在才跑了300多公里，肯定不准，刚提车2公里的时候13.7，1200多公里时候是12点多，现在是11.6，平均速度是25。所以不必太在意，新车不论什么车，刚提车初期油耗肯定高，慢慢都会降下来的，以后再多跑跑，我在做个油耗的帖子来分享一下，所以现在这点我要先给五星评价。

豪越对发动机的隔音做的非常到位，我在速度100-120之间的时候，车内也没多少发动机的声音，平时城区内行驶，车内也基本听不到发动机的声音，这点的确不错。行驶中车内比较明显的是胎噪，但是不影响车内乘员交流，用正常音量即可。这个我不知道是不是和我的胎压有关系，看说明说是空载2.3左右胎压就行，我的胎压显示是2.7左右，好像有点高，先跑跑，以后我把胎压降下来点再试试看。还有就是速度上了100后还会有一点风噪，风噪声音不大，不影响车内乘员交流。座椅舒适性不错，当然包裹性能在高点就更好了，这样坐起来就更舒服了。