豪越最满意的肯定是它的大空间，这也是我选择它的最重要的一点，想选合资车呢，可惜预算不够啊，同等车型价钱要高不少呢，就本上快差出一半了，再加上这几年生意不好做啊。豪越的大空间，像平时有急件发货，也能轻松装载，二三排座椅放倒后，内部纵深能达到2.2米，平时的货件能拉个3/4个没有问题。平时不能着豪越出去自驾出游、跑跑客户、机场接送客户，也能够轻松应对。1.8T的排量在刚开始还是有些担心，这样大的车型，再加上夏天开开空调压缩机，动力应该不够用，这车在驾驶时，还是给我很大的惊喜，很是能够感受的推背感的，7档双离合调教的也还不错，换挡十分的平顺，感受不到有顿挫感。并且这套动力完全能应付各种路况，使用eco模式，动力也很轻快，超车还是很轻松的，运动模式整体的提速感很快，高速驾驶跑140上下，提速感也不慢。方向盘轻巧，底盘的侧向支撑要差些，转向侧倾打，刹车有些偏软，底盘再通过颠簸路面时还是有很好的韧性，离地间隙还是不错的，油门还是十分的灵敏，就是轮胎的胎噪声有些大了，L2级的自动驾驶，在路面可以时刻保持居中位置，60-80的车速，如果没有太大的转弯路况，没有什么问题，就是转弯识别差点，需要接管一下方向盘。前排座椅很柔软很舒适，包裹性强支撑性好，跑长途也不会感到特别的疲惫。主副驾驶配备电动座椅调节，23排也配有空调出风口，车机反应速度十分的流畅，智能语音识别精准。外观颜值上，对于我而言还是十分的满意的，时尚稳重的前脸，流畅饱满的线条设计，怎么看都是一款很棒的车型，再说了外观这东西，每个人的眼光也是不同的，稳重大气又耐看是我对它的评价。油耗的话还算是比较满意，这么宽大的车型，平均油耗再7.6实测的话估计要到9个多。跟同级的车型相比也不会差多少，这车又能当suv又能当MPV，还在可接受的范围内。