空间很合适，车内的空间很大，提车时试过很多人都坐得下，后备箱的空间也非常的大，日常使用很方便。 帅气的外观，造型刚毅有力，看着很有力量感，车灯造型很新颖，车尾的灯也很有辨识度。 车内的新车气味很大，内... 查看全部>>

车辆感受可以，开始有些不习惯毕竟第一辆电车，后来慢慢的感觉很好起步快在大街上动力完全够用，续航也很满意官标620虽然达不到但是在家慢充跑个550的样子吧，快充就有点不足了，我还没有试过但是跑100公里... 查看全部>>

优势：这款车子我最满意的地方就是它的外观颜值了，而且加上它的动力方面做的非常的不错，整体来说对于我来说特别的有利用价值。所以选来选去，觉得这款车子更适合我一些，毫不犹豫的就入手了。...

不足：不满意的地方有很多，比如这款车子的空间并不是特别的大，我们一家5口人坐在里面会有一些拥挤感，当初买车的时候并没有太过于考虑空间问题，而且这款车子是个纯电的车子，油耗各方面都是很不错的。...

这款车子的性价比还是很高的，价位比较符合我的预算，而且内饰风格我很喜欢，这期仿皮的材料非常的有质感开起来非常的满意，14.3英寸的触控液晶屏也是相当的具有科技感，车子外观颜值也是很高的，整体来说非常符... 查看全部>>

优势：最满意的就是这个车的外观，看起来真的很好看，我完全被这款车的颜值迷住了，而且整车的内饰工艺也很好，完全不输给合资车。...

不足：现在没有遇到么问题，我对这款车的印象还是比较好的。毕竟是能给我的生活带来很大的方便用着也是超级的省钱。...

这款车的颜值完全把我迷住了，我一眼看到这个车的外观就被吸引了。后来了解了这款车的性能也很不错，所以就买了这款车。性价比我觉得可以，因为我现在用起来的感觉续航是特别的充足。... 查看全部>>

因为平常就是我一个人用车，所以这个车的内部空间对我来说是足够的，前排还是后排坐进去都比较宽敞，头部和腿部的空间都足够。 外观是我最满意的地方，前面的这种风格我很喜欢，尾部的感觉也很立体。 内饰设计上中... 查看全部>>

居家代步必备，驭光银在阳光下碧岭碧岭的好看，电动车开起来没有汽油味不是适应，那个中控有点大，不是特别适应，按钮都没有，只能靠语音控制，起步那个电机的声音有点吵 最需要的是汽油机的声音一点都没有了，小区... 查看全部>>

音响效果挺好，车容易上手，百公里加速特别快，操作简单，10年没有开车的我，直接提车开走，两天就会开了，车特别安静舒适，在深圳的城市路段，下了班，一个人开着车，听着喜欢的音乐，很惬意，只是在颠簸路段有点... 查看全部>>

首先，er6 的内饰整体造型设计看上去没有让人觉得特别违和或者突兀的部分，出风口和方向盘等细节的造型在同级里还算精致。其次，在身体会触碰较多的如门板扶手和中控台这些部位 er6 上用的是软质材料，再加... 查看全部>>

优势：最满意的就是这辆车的外观了，尾部量子矩阵尾灯效果给人视觉感很强，与金属饰条集成为一体，将车尾的横向比例在视觉拉宽。看起来是非常的有立体感的...

不足：最不满意的地方就是这辆车的辅助操作系统了，我稍微还是有些小失望的，有些的配置还是有些鸡肋的，不是想象中的那么实用...

ER6这款车搭配强大的电池管理和电控系统，再搭配强动力输出电机。无论是上下班通勤还是周边游玩，都需要长续航支持，ER6拥有600km续航很满足了。... 查看全部>>

荣威ER6搭载了第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩280N·m，采用前置前驱驱动形式，实测百公里加速时间仅为7.9s。实际体验上，急加速的情况下整个车辆... 查看全部>>