前排的中控大屏的角会顶到前排人员的腿，但是把座椅往后稍微调一下就缓解一下。我身高178前排调整好坐姿，自己坐后排腿部还有一拳的距离，空间还是可以的。后排座椅可以放倒，所以后备箱的空间比较大，可以拉一些体积比较大的东西，还是比较方便的。 外观这个东西都是千人千面，我认为这个车还是比较耐看的，丑萌丑萌的，大粉胖子哈哈。尤其是流沙粉的颜色回头率高，基本走在哪里都会有人问是么车。车身缝隙比较大，所以买一个全车的密封条，这样可以弥补一下。 粉灰的内饰设计简洁大方，粉色的内饰撞色设计，比较让人眼前一亮。灰色的座椅是真的不错，菱形纹路比较有质感，而且前面两个门板都是皮质包裹，就是不知道是新车的原因还是皮质的问题，新车味道比较重，估计要开窗通风多晒一段时间了。怀挡的设计有开奔驰的感觉（自我欺骗）哈哈。中控大屏集成了比较多的控制，所以车内少了不少实体按键，看起来清爽不少。 电门是随踩随有，这个动力响应不是一般油车可以媲美的，所以红绿灯起步一直是第一个。不止提速快，行驶也比家里的油车顺畅有力，在市区里面行驶还是游刃有余的。 方向盘模式可以调节轻重，这个是我比较欢的，有舒适、标准和运动三个模式，舒适一般适合女孩子，比较轻快，我是比较喜欢运动模，这样开起来比较有感觉，比较厚重，有点液压助力的感觉。驾驶模式调节经济模式，这样动能回收最强，单踏板模式在市区路况还是比较安逸的。全车11个雷达感应比较灵敏，所以在不论狭窄道路行驶，还是倒车的时候都比较方便。 空调很给力，风速一档就可以，风速调高了自己受不了，因为这个车空调制冷效果太好了，现在夏天打开空调不一会温度就降下来了。车速在80以上的时候会有明显的风噪，但是底盘行驶质感在这个价位算得上是可以了。前排座椅舒适度还可以，但是后排靠背的角度不是太理想，而且是没办法调节的，不过这个价位还要什么自行车呢。 目前行驶数据显示是在13KWh左右,因为我通行的都是城市快速路，全程空调最低，风速1档，自适应巡航98KM，所以电耗比较高，估计市区时速60左右电耗还是降下了不少。因为是才提车没多久，还没有体验过冬天的电耗。