微笑曲线前脸+机能猫眼大灯，就像一只可爱的憨憨熊猫再搭配上惹眼的马卡龙色系，试问这样的颜值，又有哪个女孩能扛得住呢！

我自己买了一个扶手箱，但是装上以后吧，调节座椅就不是很灵活了。

我身高173cm，我男票身高180cm，经过我俩测试，前后排乘坐和脑顶空间都很可以，别看咱们的小车车屁股不大，但是后备箱也是很能打的！

403km的续航安全感满满，当初选择豪华版就是冲着有L2级自动驾驶辅助系统，可以实现ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能，不仅能够智能辅助司机驾驶，更是切实做到了全方位守护司乘安全，此外，我的小车车还配有人脸识别系统、前后泊车雷达等二三十万车型才会配备的高科技智能配置，咱们倒车困难户也不再害怕，有了它让我开车停车“如有神助”。

我习惯用标准模式，驾驶体验更接近油车，抬起电门时动能回收的感觉依然是挺迅速的，曾经试过用节能模式，那种可以“把电门当刹车用”的神奇降速让我不敢轻易尝试，毕竟我还是个小白，但是功率至高可达80Kw的强劲电驱，又能使我的红绿灯起步快人一步~。

都说车内是放松身心的好地方，而配备有电动防夹遮阳帘的42英寸全景沐光天幕和四门四座大空间的零跑T03，更是能让舒适度直接拉满！试想一下，周末与男票自驾外出野营，夜晚再将后排座椅放倒，躺在车内将满天繁星尽收眼底，呜呜呜，也太浪漫了吧！

我是三元锂电池，天气暖和不开空调的情况下基本接近1:1，充到满电400km左右浮动不多。而电车的毛病大家都知道，冬天时不管是充电还是行驶要打折扣，像我每天单程大概其25km加上开暖风，等到单位约么掉50km，慢充只能到360km左右就显示充满。由于小区限制导致安装不了充电桩，目前都是慢充和插座冲？（就是随车给的那个插220V16A电门的线）结合的模式，偶尔会来一把快充，每周冲2-3次吧。而且充满以后的头30.40㎞掉电巨快特别虚，怪不得推荐冲到80%，而最后的几十㎞又特别实。