【用车场景】
平时和老婆两个人上下班使用，以及周末周边游短途旅行使用，当时纠结比亚迪海豚、长安奔奔电车，在8w以内要有空间、速度的选择性并不多，无意间接触了零跑T03，搭载了80kwh电机是个小钢炮，符合我的购车预期。
【驾驶感受】
驾驶乐趣还是有的，虽然没有油车的轰鸣声，还是有提速小钢炮的感觉，个人感觉了电车回不去油车了。
【能耗表现】
当时买车就全程230km高速110km/h开回家，因为出发时电没有充满不敢冒险一次回家，高速服务区充了一次电，能耗在18.3kwh/km，也还算不错。而且有快充很方便，充满一次也就30-40元，目前这个天气能跑370公里左右，使用成本很低。
【保养感受】
目前没有保养，看了下保养费用，也不算贵，而且电车基本上就是冷却液和三电保养，保养还算方便及便宜。
【维修成本】
维修成本还算比较高的，因为涉及到电池部分，动不动就是上万块钱。其他部件的话啊，也不算便宜，最好是买全险。
【配置性价比】
我买的是21款豪华PRO版本。裸车价¥76,800元，落地价80,000。便宜相比之前买的贵了几千块钱性价比也不是很高。
【亮点配置】
小车的亮点还是比较多的，L2级别的辅助驾驶，自动大灯，自动泊车，车道辅助，自适应巡航，胎压监测，总体来说是五脏俱全。
【不足之处】
不足的地方主要是在座椅的舒适性和角度调整方面，还有就是轮胎有点窄，速度60公里以上副驾驶有漏风，隔音效果一般。
【提车价格】
裸车¥76,800加上保险¥3220总共落地价¥80,220，我是2月22日下的转单，4月13日提的车等了一个多月。