〖选车经历〗 说一下要买车的背景:家里有一辆燃油的Suv，空间，性能等都还能满足我们的需求。平时也都是我在开，出远门基本上都开这辆车。另外家里还有一辆67000公里的知豆平时媳妇上下班用，刚入冬的时候，知豆出了一次事故，撞的还比较严重，万幸的是人没事。于是更换一辆电动车的计划就提上了日程。 核心要求有四点：一是要有四个座。二是要支持快充。三是真实续航不能低于250公里（注意我说的是真实续航，不是表显续航）。四最重要的外观要好看。 跟媳妇都是普通工薪阶层，本着花小钱办大事的指导原则开始漫漫选车之旅。 最火的五菱mini被我第一个淘汰，感觉除是四座，其他的跟知豆相比没有太突出的优点。 奔奔，原本最钟意的是它，去店里看了一下，做工确实太差，而且等车在四个月以上就放弃了。小蚂蚁，科莱威，后排空间基本都是摆设。放弃。 哪吒V，五菱kiwi外形欣赏不来。放弃。 貌似只有T03最符合我们的需求。 〖车型配置〗 经过几次和销售激烈的交锋，终于在2021年11月定了21款三元锂轻享版，价格裸车57800，全款。送了一个所谓的大礼包（还得自己交330的工时费，坑人），一个炒锅。保险一共3060。交付中心就在车管所对面，自己开着车就去上牌了。 上路一共算61000吧. 〖用车场景 〗 平时媳妇上班开，基本上可以做到4-5天充一次电。周末一家人短途游玩也可以应付。过年的时候带着全家回了趟老家，全车三个大人一个小孩，基本都是省道，国道，来回将近200公里，开到80也没觉得漂。还是比较稳的。现在家里的燃油车基本上不怎么动了（小知豆现在是我的主力座驾）。油价4连涨，内心一点波澜都没有。 〖 配置部分〗： 先说说亮点： 我是看中了这辆车的性价比，400公里的续航，支持快充，还有手机远程控制，这些标配的东西在不到六万块钱的小车里面，应该没有人能媲美吧？ 外观看上去比较讨，尤其是两个大眼睛，看上去很有精神！圆润的身材，流畅的的线条，显眼的配色等等。这些其实都不重要，重要的是家里领导一眼就相中了它！大有非它不买的架势！ 没有想到的是，提了车之后才发现最低配的车也带大灯高度自动调整和胎压监控，这一点让我很意外。最让我惊喜的可能就是这个车原厂的音响，虽然网上有很多人吐槽说这个车的音响太垃圾，基本只能听个响，不过我觉得这个车的音效在这个价位下，已经远远超出我的预期。 存在的不足 前两天装座椅套的时候，后排座椅套套上之后发现后排座椅无法复位锁死。在群里问了一些车友后发现，不少车友都有这个问题。其实就是，锁里边的限位块位置有点高，导致卡锁无法回位。开到维修中心不到五分钟就解决了。问题虽小，但是影响到行驶安全，希望厂家能改进一下。 前排座椅只能调节前后，不能调节高低。你好歹给主驾驶加个高低调节啊，不奢求电动，给个手动的就行，这玩意成本应该不高吧？！ 〖动力部分〗 电动车的加速性能我觉得不用多说什么。在绿灯亮起的一刹那，我就是那个最靓的仔。么宝马，奔驰的都只能看到我的尾灯。 我一般都是用经济模式，动能回收比较明显。刚开始的时候还有点不习惯，过路口的时候总是习惯性的丢掉油门，结果速度瞬间就降下来。不多现在基本上已经掌握它的脾气了，用刹车频率明显下降。 空间部分（前后排乘坐空间，后备箱空间，储物空间） 别看这个车身材不大，坐四个人绰有余。尤其是我对头部空间特别满意，完全没有开一些小车的那种压抑感。不过实话实说，一个正常身高的成年男性，长时间坐在后排，也会有点难受。但是对于我们家来说，足以应付我们一家三口日常出行。后备箱确实不大，有时候媳妇买的快递多了都放不下。但是日常逛街买点东西还是只可以应付的。 〖续航〗 我是三元锂电池的，冬天的时候充满最多显示370的续航。现在天暖和了也能到400。另外，发现用快充充的电比较虚，掉的很快。大家尽量用慢充吧。气温升上来以后，续航提升很客观，基本到了1:1的状态。 〖购车体验〗 订车在本市河东区的一.家体验店（为了避免打广告具体名字就不说了，至于是哪家店懂的都懂），当时接待我的销售顾问（现在叫体验工程师了）姓刘的帅哥（名字也不说了哈）。觉得这个兄弟还比较实在，从试驾，订车，到提车各个环节都还比较认真负责。面对我一天若干次的催车电话也没有不耐烦。 吐槽一下提车的时候，看了无数车友们提车时候的帖子，车子洗的干干净净，还有鲜花，还有仪式。好吧，事实证明我想多了。通知我去提车，到了交付中心，交付人员把钥匙甩给我，连车况都没来及看就催着我去交钱。没有仪，没有鲜花，而且车表面还是一层灰。总之不是那么美好。 另外，我买车的那家店组织了两次车主活动，一次聚餐，一次看电影。感觉还不错。没有因为我们提了车没有利用价值了就对我们不理不睬了。 T03就是个好看，好，好用的代步车，我的目标是力争开到10万公里！