4.0分
零跑是去年10月中定的车,因为小区停车困难,就是想要一辆小一点的电动车。当时也没怎么比较就跑到4S店去看了实车,觉得各方面还不错性价比挺高的,大小续航都满意,就定了粉色微糖版。事后和同级别的白猫、宝骏e300、江淮的思皓、小蚂蚁等做了个比较,比来比去还是零跑各方面都胜出,性价比6万左右的绝对无敌了。同价位的没他续航远,和他一样续航的没他便宜,做工各方面的都没啥大问题,总体还是可以的。等车快到3个月的时候提的车,保险加裸车价一共花了6.7万分文无优惠。开了一个月整体来说性价比高钣金件很结实关门声不显廉价,市区提速在这个价位的电动车里还算是比较快的,配置很厚道有中控大屏、倒车影像、胎压监控、副驾安全气囊等,这些虽然都是些普通配置,但一些低价位的电动车不见得都有。21款全系400公里续航这点真的很厚道,至于22款性价比则低了不少。后排能坐下两个成年人,接送孩子还是比较方便的,后尾箱比白猫和E300要大实用性不错。离地间隙比一般的轿车高,头部空间也很富余,整车高度有点类似于SUV。带有快充功能,在外充电节省时间。转向轻盈很好驾驭,转弯半径小。操控体验不出什么来,加速市区够用高速最高时速锁定110公里。悬架生硬,对沟沟坎坎过滤得不好。隔音在这个价位中等水平,几万块钱的车隔音都不会太好,高速行驶的时候有些漏风的噪音,我觉得还能接受不是特别大。原车音响效果比较差,高音中音浑浊低音没有,好在这也不是么大事反正也是要换对喇叭的。低配的卤素大灯晚上效果很暗,这也可以通过换LED大灯解决。座椅靠背角度不好,腰部合适了头部不合适,头部合适了腰不合适,只有外加一个头枕调解一下才勉强可以接受。中控屏有点低,看左边的屏幕时需要把头往屏幕探出去,有点不好。零整比高,配件奇贵,影响后期修车成本。总体来说优点明显性价比高,缺点大多不是么特别的硬伤,续航市区可以开大概300公里这样,高速200出头吧,目前耗电百公里15.6KWh,支持快充和慢充,充满一次快充也就30左右,慢充基本十多块钱不到20,经济实惠。不知道夏天能改善多少,这个价位我觉得可以接受。后续有么问题以后再慢慢感受吧。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。