4.0分
选择新能源,就是为了节省出行费用,当时的预算就在6到7万,对比之后发现零跑t03在续航配置方面性价比很高,还是很值得购买的,唯一的缺点就是品牌知名度和造车新势力,还处在起步阶段,多方面有待提高
4.0分
零跑t03的外观设计有点像宝马mini,偏可爱型,这个小车尤其适合贴拉花,粉色和绿色特别讨女孩子欢,也是卖的最好的颜色,黑色,粉色和银色比较适合男生
3.0分
内饰的用料比较一般,但也不至于太差,按键的手感还可以,设计方面,中控屏太低了,屏幕左侧被方向盘挡住,而且开车操作的话,需要低头,影响安全,希望可以出一款配件,能够抬高中控屏的高度
2.0分
日常用车就是一个人,上下班通勤,前排空间比较大,我身高180,体重170斤,坐在前排一点都不局促,但是后排就明显的比较小,做比较娇小的女生和小朋友还可以,后备箱只能放一些零碎杂物,比较大一点的行李箱很难放下
3.0分
这个车的减震比较软,过减速带和簸路的时候不能开太快,容易磕到底盘,方向盘的指向性还是不错的,但是回正力度有所欠缺,每次回正大概都要差个5到10度,高配版的前后碟刹好用,刹车的时候不拖沓
4.0分
八十千瓦的电机非常给力,动力随叫随到,车比较小,起步非常的敏捷,前段的动力比较足,但是系统限制了最高时速只有110公里,对于高速十分的不友好,希望后期可以放到120公里
2.0分
零跑t03舒适性一般,成本控制板车悬挂,适合于上下班城市代步使用,长途开车会比较累,座椅硬靠背直,谈不上什么包裹性,建议加一个腰托
4.0分
续航还是比较满意的,南通的温度大概在0度上下徘徊,冬天不开空调续航大概在七八折,开空调的话基本上是五折,剩余续航150公里的时候充电,随车充从晚上九点到早上八点,差不多刚好能充满,3至4天一充,谷电三毛五还是很香的
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