我就从这10个纬度说说： 1.为什么选t03：我觉得在同价位的车中个人觉得，外观和操作感、内饰、用料、科技配置上，不说是第一，靠前那是肯定的。此价位的小车比如灯啊，后防撞梁这些，估计因为成本也会简配，后期我们只用花个几百块也可以自己升级，毕竟都要达到我们的预期那也不止这个价格了。 2.我的车：我的车是t03Pro版（新氧绿），10月份下定的，当时官方裸车价为7.68个w，买的时候裸车价优惠了4000元，实际裸车价为7.28个w，保险3000元，上牌200元，最后落地价位7.6个w。 3.用车场景：一般就是上下班，出去带个不，一般都不跨市，出去自己油就开油车，我对它的定位就是城市代步车，小巧，停车方便，电费便宜。 4.配置部分：有11个超声波雷达，一个acc雷达，几万的小车就有自动泊车和自适应巡航，还有人脸解锁车辆，全景天幕，一体自动大灯，语音车机控制，都是不错的功能，空间感较强。 5.动力部分：动力方面选的是高配Pro版本，超车加速还是比较快的比一般的油车快多了，在这方面还是比较满意。在市区超个车还是非常轻松，随便踩油门瞬间就会做出积极的反映。提速响应很及时超车很简单容易。 6.空间部分：T03虽然看着车身小,但是车内的空间还够正常成年人坐下的，最宽裕的就是主驾和负驾的位子，后面位置就稍微有点小，只要不是长时间的行程，还是可以接受的，毕竟这个小车也就是城市代步，完全够用了。 7.能耗部分：我习惯节能模式，因为节约用电可以尽可能少的减少充电次数，一些车友们说最好的节省能耗方式，轻踩电门少踩刹车，也就是黄金右脚，充电也很简单，自己有充电桩那就更好，用车成本更少，充次电只要20多块钱，基本只剩20%的电大概6个小时用送的充电桩就能充好，快充也就50分钟左右，很快很便捷，但是开空调耗电量就急剧增加了，尤其是热风的时候。 8.购车体验：购车当中比较顺利，提前跟销售预约好试驾，感觉不错，谈价格，然后APP下单，接下来就是等待，大概一个半月就提到车了，总体感觉不错。 9.改装：因为这个车的价格也就几万元，有些地方的配置还是不尽如人意，比如大灯就是卤素灯，我就自己买了一组LED的大灯换上效果就好了一些，价格也就230元。自己也加了一个尾翼，300元出头，显得好看些，这样屁股就不会太短太平。还加装了一个后防撞梁，也是300多元。然后就是仿碳纤维的装饰和脚垫等。 10.充电桩：送的充电桩安装就较为麻烦一些，要去供电局申请电表，让物业开个可以安装充电桩和有车位的证明，电表安装完，再找个电工师傅安装就行了，这个流程也要个3-5天，搞完就很方便了，比外面快充便宜多了。