在空间方面，广汽埃安AION，V的表现相当不错，首先看前排位置广汽埃安AION，V的头部、腿部的空间余量表现得都不错，虽然定位是紧凑型SUV，但是空间上丝毫没有那种局促感，相反它甚至有了一种中大型SUV的错觉，当我们来到后排，更是直接感受到了“宽敞”二字的真正含义，腿部余量空间接近三拳距离，简直就成了一个5座的GL8，作为家用车来说空间方面值得肯定。 广汽埃安AION，V从外观设计上主要采取流线型，简洁元素的极简化设计语言，并且还加入了辨识性极强，被官方称之为，“四维科幻机甲设计主题”的设计元素，呈现出了十分前卫的观感，是不是很有科幻战争大片的感觉呢，我们先来看看汽车前脸，广汽埃安AION，V拥有一对光爪电眼的分体式全LED大灯，看起来像是凌厉的鹰爪，运动感觉十分强烈，从前方看过去就像是一位正在狩猎的猎鹰，两盏大灯的中间一条透明饰板进行装饰，大大提高了前脸的精致感，科技效果更强，来到车身侧面之后，一条腰线从车头贯穿至车尾，整体看上去十分简洁，整体看上去还是非常大气的，尤其是后门之处，腰线之下隐藏门把手镶嵌让车身看上去显得更为完整，广汽埃安AION，V在尾灯设计上采用了流线型的新造型，尾灯向前车身侧面延展到后排隐藏式门把手，很有视觉上的流动美感，尾灯点亮后辨识度极高，电动尾门的配备，在使用的时候，通过钥匙、主驾仓按键以及尾门按钮就可以开启后备厢，这种电动助力的设计不仅实用性极强，也大大提升了广汽埃安AION，V的整个档次。如此有性格的外观设计我还是非常满意的。 广汽埃安AION，V的内饰还是有很多亮眼的设计，情人眼里出西施，我很喜欢的呢，中控区域上配置了双连屏，看上去很有设计感，一眼看过去，视觉冲击感非常强烈，并且中控台周边还辅以镀铬装饰以及钢琴烤漆饰板进行装饰，这就使得广汽埃安AION，V的精致感和时尚感瞬间就提升了上来，可以说这个设计还是深得人心的，中控台也是广汽埃安AION，V的另外一个两点，并且这个中控台还兼顾了许多功能，比如支持无线充电、多维度储物等等应有尽有，不仅实用性强，而且科技性高，钢琴烤漆，皮质的材质的双重设计还是很有质感的，另外不得不提的一点就是广汽埃安AION，V所搭载了太阳能全景天窗，在炎热的夏天，大部分车主上车后，都需要打空调才能“存活”，而空调又是个电池续航杀手，在驻车的时候通过太阳能量去驱动空调鼓风机，持续为车内通风降温，降低车主在进入车厢时的炽热感，很好解决了电池与舒适之间的冲突，其他的配置方面也是极其丰富的，众多L3级别的驾驶辅助系统让行车变得更加简单，不过并线辅助需要选配，给一个小小的不满。 广汽埃安AION，V也有着十分不错的澎湃动力表现，哪怕在ECO模式下，在轻踩电门的一瞬间，广汽埃安AION，V就会给出一个很柔顺的发力过程，而当我们将油门踩到2/3处时，广汽埃安AION，V会立刻就会了解到我们的需求，给我们一个强劲的推背感，如此的动力表现，使得广汽埃安AION，V足以征服大部分的顾客老爷。 广汽埃安AION，V共有三种驾驶模式可以选择，分别是运动、经济、舒适模式，使用起来实用性还是极强的，广汽埃安AION，V的方向盘手感十分轻盈，我们可以毫不费力地对方向盘进行控制，媳妇用起来也毫不费力，在不同的驾驶模式下，方向盘也会给到不同的感受，操控感受还是相当不错的。 广汽埃安AION，V的舒适性还是非常值得肯定的，座椅支持多向调节，并且座椅还加入了加热和通风功能，第二排的座椅也支持靠背调节可以说是实用性很强的一项配置，广汽埃安AION，V的悬挂调校也较为柔软，当我们经过减速带、小水坑等路面时，广汽埃安AION，V并不会有较大、较硬的起伏，在如此舒适的座椅上面，带来一种很柔软的感觉，舒适性值得肯定。 电耗其实还可以，因为我是在北方人，温度异常寒冷，广汽埃安AION，V的总里程续航还能够达到520km，这一结果其实已经令人非常满意，这也意味着广汽埃安AION，V如果在环境更为理想的夏季将会有更为出色的续航表现，一次充电足以应付两周的上下班，电耗方面的表现也不错，15.6kWh/100km的电耗量还是非常良心的。