首先他是大众，而且是混合动力，这样既能拿到绿牌，也能节油节能，关键的话厂家质保给了我很大的信心，配合优惠和免购置税比汽油版的车还便宜了，所以就选择了他。 最满意的话就是养车成本了，综合下来每公里5点多在单位的话免费充电，平常驾驶也不用于太过于小心翼翼，因为自保时间也延长了，动力输出说来就来，有个电机辅助确实不错。 最不满意的话就是指大过减速带有点摇摇晃晃。可能是悬挂还不够好，或者是后面有电池重心的问题，特别空载的情况下，这个动作挺大的。 空间表现非常不错，后排可以把脚翘起来都没问题，商务功能强，主驾驶都有储物格，方便收纳空间还是挺大的，包括我以上的话都可以吓掉下巴。 车子非常的饱满，挺潮流耐看的，我选择蓝色也不会太从众，最欢他的大灯了，眼神犀利。 里面的话在太阳暴晒下还是会有一点味道，而且烤漆面板也很容易脏，内饰的高级还是有所欠缺的。 动力表现不错，起步迅速安静有推背感，没想到一查才是1.4T的，还是引擎的功劳，起步用电太舒服安静了。 底盘很扎实平整，路面上驾驶起来安安静静，方向灵活，就是过坑挖没有达到预期左摇右晃的。 后排座椅宽大平整相当舒服，驾驶位的话操控简单，行车中设置也安全平稳，发动机电机小车里很安静。 百公里5点多完全超出我的预期，养车成本大大节省，也有减排环保的美名。