购车经历： 在购买这辆探岳GTE的时候，前期做了大量的比较，最终选择了插电混动尊贵版的原因是因为它的关注度非常高，而且有着很不错的省油效果。它既有燃油版的特性，但是又多了插电混合车的很多政策福利，比如城市 限号真 的非 常麻烦 ，插电 混 合是 绿 牌平常上班的 时候可以不 用 绕太 远的路 。它又比纯电 动 车的 续航能 力更加持久，长途可以 用燃油 ，短 途 可以 用 电跑 。提车 的 过程也 很顺利，主要是销售 的态度 很好 ，于是 直接给了 定金 ，虽然优惠不 多 ，服务还是 挺满意的 。 最 满意： 主要是 它整体的 动力表现还是 非常强 劲的 ，这正 是 我要的 这种感 觉。其次，在 购买 之前还担心如此大的 suv，驾驶 起来会不 会很 费 劲，但是非 常多的 行 车辅助 配置真 的很 香 ，后期的驾驶 真的 非 常流 畅 舒服。最重 要的是 ，绿牌 不 限行 真 的太 方便了 ，也就不 用绕很 远的 路 去公司，现 在 已经 放弃汽 油 车的 驾驶。
最 不满 意： 车机基本靠carplay撑着 ；自适 应巡航刹车点 头 严重 ，用起来心惊胆战；刹车前 段太软，强制 优先激活动能 回收，重 踩后段又太 猛 ，需要长时间 适应。 外 观 ： 标配 的 LED大灯 哪 怕是 在 夜间 行 驶，真 的是 非 常的 明 亮，这种感 觉真的 很 爽。再加上双 尾灯 的 设计，又怎能 没有回头率 ？ 内 饰 ： 内 饰进步 了很 多 ，carplay完全够用 ，蓝 色 氛围 灯 也没有老干部 感。尤 其是 仪表盘 的 设计，个人认 为还是 有一 定 科技感 的。 ⛽油 耗 表现 ： 基本 上市区 都是用 电 ，没电 了油 耗 4.5L。满 电情 况，混 动 模 ，油耗 2.0以 下，纯混动 100公里没问题。
驾驶感 受 ： 动 力的 发 挥是 相当满 意的，只要在 驾驶的 过 程中 踩下油 门 ，真 的 就会有源源 不 断的 动 力输 出。最 明 显的 感 觉是 在 上坡路 段时，并不 会感觉到发动 机有任何负担，黑油 还是非 常敏锐的 。虽然车子比较大 ，但是 在 操控上还是 能 够应付自如的 ，尤 其是非 常精准 的 指向，在过 弯的时候，也 不 会感 觉到很 明 显的 倾 斜。
乘 坐感 受 ： 1米78的身 高 坐在 前 排驾驶 ，会感 觉到一 直很 宽 松，家 人坐 在 后排 也 有足够的空间 。在 中 控区 域 也有足够多 的 空间 放置手 机和水杯。再加上真 皮 坐包 ，软硬 的 程度 刚 刚好 。