5.0分
从我的购车角度来讲完全是看中了这台车子的高性价比,而且这台车子的后期用车成本也是非常低的,比较小的尺寸也更加适合我经常在市区的用车环境,而且这辆车子的品质也是非常稳定的,再加上本身的外观设计也非常漂亮,所以从一个更加综合的角度来讲,我觉得这台车子还是比较值得入手的,而且买这辆车作为家常代步工具还是很合适的,毕竟不会产生太高的用车成本,这样也不会有太大的压力。
5.0分
方正的车身造型继承了五菱的“血缘”,不过它的车身线条较为圆润一些,在配合这种比较亮眼的颜色看起来真的是小巧又可爱。
4.0分
其实它的内饰设计风格倒是没什么不好,就是用料不好的原因使得整体看上去没有太强的档次感,同时也带来了比较大的异味,但对于这个价格来讲,这种问题也是正常的。
5.0分
我身高1.67米体重110斤,后排就不多说了,前排坐上去还挺宽敞的,腿部头顶的活动空间都非常充裕。
5.0分
刹车和油门的调校都是较为线性的,而且刹车前半段也不会出现偏软的情况,还有就是它的车身可控性也很强,对女司机来说绝对是福音。
5.0分
目前开这辆车我也没跑过高速,平时开在市区路段并没有丝毫的肉感,而且电动机的动力响应也是非常积极的。
4.0分
首先我觉得这台车子的车内噪音的确是比较大的,而且座椅坐上去也不太舒服,靠背的支撑性以及坐垫的包裹感都很一般。
5.0分
让我欣慰的是MINIEV的电池包还具备加热和保暖功能,这样可以很好的保证冬天的续航,给力,这辆车目前的用电真挺省的,现在的平均电耗在8.5kwh/100km左右,续航能力还不错。
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