虽然这款车比较小巧，他给的空间给我的感觉还是非常宽敞的，自己也就是家用，平常孩子上下学、购物等这个空间足以满意日常需求。空间对孩子来说非常充足，虽然加了电池组，但是对车内的空间没造成影响，座椅也能够比例方到，在后排也能容下孩子躺着。 外表上自己需求的也不多，但是这款车的外表还是很不错的。在追求时尚化的同时，也没有忘记实用性的第一诉求，车身整体被设计的方方正正；细节上也不乏用心之处，通过一些装饰性元素的点缀，给人感觉足够精致，五菱车标十分显眼，周围传统中网区域，采用新能源车型上常见的封闭样式，表面辅以密集的矩阵纹路点缀，内部则集成了车辆慢充充电口。 车内风格更倾向于营造一种柔和的舒适感觉，表面材质覆盖很棒，触摸起来不是那么生硬，前排利用挖切形体的手法，巧妙扩展出内部空间。中控台采用了3D效果的“时空穿梭”纹理，视觉上更加容易接受，2020款宏光MINI EV只有一种内饰风格，细节处采用的是橙色边框点缀。自己在内饰方面还是很满意的 动力方面已经很满意了，这款车采用了一台最大功率为20 kW，平时外出接送孩子也不需要太高的速度。有着不错的动力响应，速度太大的话已经没有了优势，特别是在运动模式下，电机的低速动力响应感很迅速。丢掉油门后，单速变速箱还会进行能量回收，有一定的拖拽感，起步也很强劲，丝毫不劣于油量的车型。 整体操控也比较简单，对于女性用户来说十分讨好，容易上手，全系车型采用的是传统机械手刹，标配了上坡辅助、驾驶模式切换功能等等功能。采用前独立悬架，底盘完整性表现也很好，在通过城镇道路的一些坑洼路面或者减速带时，也没有生硬的簸感或松散的感觉。并且指向性尚可，没有明显的虚位。 座椅属于简约风格，给人的感受很时尚，也很有质感，包裹性和舒适性也都不错，这点非常满意。不足的是感觉车子的隔音效果不是很明显，它的减震能力还是不错的，没有太大颠簸的感觉，车身比较稳定，座椅也比较舒服。 我感觉宏光MINI EV的性价比还是很不错的，这个价位宏光应该属于性价比最高的了，不需要消费在油耗上，虽然说配置不算太高，但是这个价位搭配这些配置，我已经很满意。