外观有好几个颜色，但我选择的是牛油果绿，我觉得这款颜色很清新，很有夏天的感觉，迷你是一辆纯电动代步车，他车身的外观前后比较方正，短小的车身在我们这个小城市车流中自由穿梭

类似颜色的搭配，我也很喜欢她，没有过多复杂的案件，车内的功能也比较齐全，够用手机可以放在车门的储物槽上，大小刚好，中控台上还有杯架，可以放各种奶茶，然后出门喝着奶茶，吹着空调，听着小曲儿，岂不美哉？

别看它车身小小的，但车内空间还是挺宽敞的，这是前排主副驾驶座椅空间宽度，像我120斤的坐上去也是妥妥的，并且在后排有做人的情况下，那后排的储物空间几乎没有，但如果后排没有坐人的话，就把座椅放平，这就是放倒后的样子，车内的空间可以自行感受，真的是挺大的，就算平时逛街购物，或是摆放两三个行李箱都完全没有问题，第二排中间过道还是比较宽敞，买来的这段时间小朋友坐后面比较多，大人很少坐后面。

方向盘有的质感，有的偏硬，很有带电动助力，就算女司机单手也能操作方向盘转向轻盈也很精准，

动力这块还得看在什么路上，五菱宏光迷你马卡龙也是在可以上高速的，如果说在高速上行驶的活动力就真不咋地，速度比较慢，但如果在在市内行驶的话，这个时候他的优点就特别突出，那可得用自由穿梭来形容市内设有红绿灯，人行道这些所以时速也就四五十万迈左右，很快捷，

宏光迷你有两种形式模式，一种是经济模和运动模式，命令有带胎压检测，主驾驶安全带提醒，还有后侧雷达和倒车影像等功能。

前排的座椅和靠背支持前后调节，四个座椅是布料的，坐感有点偏硬，过减速带时迷你的减震效果也有点硬性，但想想四万左右的车，要求舒适度达到五星就有点小牵强了，只能说这个价位的车舒适度还可以。