目前在充电方式、电池包类型等问题逐渐趋于统一之后，新能源微型电动车成了我们公司进城办公的新选择。去了长安店，奔奔E-Star提车要排队等没有给具体时间，而其他品牌虽然续航里程比较长，但普遍价位都更高，到五菱店，宏光mini马卡龙更好开、更方便、颜值更高，全款办完落地才4.7万，并且用车成本也更低，无论是上班办公事，还是约了周末一起喝茶打麻将，或者是逛街购物，它都是你的好搭档，方便停车，并且走到哪都是一道亮丽的风景。三门四座的设计，加上二排座椅可以单独放倒，坐人、载物都非常方便，实用性很高，它车身尺寸长约2.9米、宽约1.5米、高约1.6米，轴距约1.95米，整车重量不到700公斤，车身更小更轻，转向更灵活，电机启动速度很快，连我这个良好市民都不自觉地想进入到加塞小王子行列，真不愧为人民的代步车，实用且价格亲民，成为公司最大的节约来源-油费为0，电费算下来才8分钱每公里，相比之前的那台行政办的燃油老爷车，不仅节约了一大笔维修保养费，光油费3年下来都快赶上马卡龙落地费用了。马卡龙主驾驶位配备安全气囊，前排冷暖空调，主副驾驶位腿部无隔离使用起来更宽敞，我同事180多厘米身高的人，座进去腿一叉，一点都不拘束，后排就留给女同事吧，个子身材都小，够用就行了，哪有那么多人同时出去办事的对吧，这个小车居然还有倒车影像可以说是女司机的福音了吧，再不行的女司机有了这个配置也能轻松驾驭，我少跑一趟去接她们这些女奶奶，多在办公室喝杯花茶不香吗。再一个这个车充电头是220V的，下班前出去办事晚了我就直接回家，在电瓶车区域用插线板就能充电，反正第二天就满电复活，你说方便不，自己车就暂时停公司顺带节约油费。