5.0分
我觉得这台车的时候根本没有怎么犹豫,毕竟本身的价位很合适,而且定位就是一台很实用的代步车,确实是很适合我们现在的用车环境,毕竟我们家里的充电条件也是非常方便的,所以说就从一个更实用的角度来讲,我认为这台车子的确是很值得入手的。 ,对于一台日常代步车而言,纯电动车的日常消耗肯定要低得多,再说五菱的机器也特别皮实,用车过程中不容易出现问题。
5.0分
MINI EV的外观可以说是最让我骄傲的了,悬浮车顶的造型放在我这车上居然还有一种很可爱的感觉,开这辆车出去回头率都特别高。
4.0分
这台车子的内饰留给我的第一印象还是很好的,整体看上去简洁又大方,只不过就是车内的异味有点大,另外一点就是接缝处的做工也不是很精致。
5.0分
MINI EV的车身看着的确不是很大,但是车内的乘坐空间也没有想象中的那么小,后排还是可以满足正常乘坐的,不过这辆车基本上都是我一个人在用。
5.0分
这台车的车身比较短小一些,不仅不存在太多的盲区,而且车身也更加灵活,还有就是它的转向也是特别容易掌控的。
5.0分
像我这样的人对动力是没有任何讲究的,只觉得车子开起来还算轻快,而且电动机的动力响应也特别积极。
4.0分
这台车子的乘坐舒适性肯定是比较一般的,毕竟本身的配置非常低,而且空间不是很大,本身的座椅也比较短一点,腿部的支撑性不够好。
5.0分
纯电动车用来应付日常代步真的是再合适不过了,耗电特别省,这台磷酸铁锂电池的续航能力还挺可以的,目前的平均电耗是8.6kwh/100km。续航170公里
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。