我会相中宏光MINIEV马卡龙的关键原因倒不是这车的配置更多，而是这车的车身配色确实很独特，我尤其欢其中的“白桃粉”。这个配色看起来很粉嫩，和一般的粉色车漆截然不同，并且宏光MINIEV马卡龙的车顶还是白色的，两种颜色搭配在一起不仅和谐，还让整车看起来更有辨识度。平常开出门的时候，路上的行人常常会盯着我的宏光MINIEV马卡龙看，甚至我遇到好几个小姐姐来问我这款车叫什么，说也想买一辆同款。

  除此之外，宏光MINIEV马卡龙的用车成本也不高，平均每公里只需要5分钱，用车成本并不高昂。这样算下来，相当于5块钱就能跑100公里，可现在打滴滴或者叫出租车，起步价就得7块钱以上了，起步里程还只有2公里、3公里。所以在提了宏光MINIEV马卡龙之后，我一点都不担心养不

  一番了解之后，我发现宏光MINIEV是一款造型比较有特点、看起来小巧呆萌的新能源代步车，它的价格不高，入门价还不到3万。这时我就对宏光MINIEV产生了几分兴趣，觉得它很适合我买回家代步。而当我去4S店实际看车的时候，我还发现五菱推出了全新的宏光MINIEV马卡龙车型，相较之常规版本的宏光MINIEV来说，宏光MINIEV马卡龙车身配色更为独特，还加入了很多配置。

当时我会了解到宏光MINIEV马卡龙，是在刷微博的时候，偶然看到了一篇新能源车销量统计的文章。这篇文章里面说宏光MINIEV已经在新能源汽车市场中登顶了，月销量稳定破2万台大关，比特斯拉Model 3销量还要好，已经在国内成名了，被称之为“人民的代步车”。

  而且宏光MINIEV马卡龙尺寸小巧，方便停车，也能规避拥堵。关键宏光MINIEV马卡龙价格不高、用车成本低，我月薪5千照样买得起养得起，回头率还特别高，满足了我对颜值的追求。所以我觉得这车没买错，大家觉得呢？

这不免让我对宏光MINIEV产生了兴趣，因为就算是我这个不怎么懂车的女生，也听别人说过特斯拉Model 3多好多好，销量多高。宏光MINIEV身为国产车却在销量上超越了特斯拉Model 3，自然会让感到好奇和惊讶。

总的来说，在我看来，只是用来城市代步的话，买辆宏光MINIEV马卡龙已经够用了，这车自带的170公里的续航能满足我一周左右的日常出行需求，充电也只需要用最普通的220V家用插座。