【购车经历】
一次偶然的机会，在饭桌上跟几个朋友讨论起了新能源，正值当时油价高峰期，95号汽油一度飙升到8块多，有朋友说宏光mini在市区代代步非常不错，车子小操作也灵活，电车驱动加速也快，市区像一只灵活的小老鼠一样，主要是用车也便宜，一 公里合计电费几分钱，跟骑电瓶车一样的成 本，关键是这玩意冬暖夏凉，还能遮风挡雨， 这个价格堪称上下班代步神器了！我从此开始 了对mini的关注。 除了mini肯定还有看过对比过其他车 型，例如宝骏，虽然续航高但是空间太小样子 也不如mini好看，看好其他车型，奈何预算有 限，最终选择了这一款，马卡龙也是有对比过 的，看了看代步来说还是这一款最划算，最低 配没有空调夏天会很热的，170km续航的贵了 六干，对于我天天在市区代步120km足够，基 本上下班代步，所以最终还是选择了这个版 本。 然后去附近的五菱4S店试驾了两次，感觉还不错，符合我心意。颜色很新雅，最重要的一点还是价格亲民。
【提车价格】
2021年12月购买的，裸车价4.3万，加装音响，倒车影像，全车坐垫，脚垫，装饰一起赠送
【乘坐感受】
空间表现有点让我吃惊，因为这个车非常的小巧，本以为他的空间会非常的局促，然后发现连后排座位坐成年人都没问题，这得益于他四四方方，而且没有过多的弧线。这个车门板上面有储物空间，而且有个小细节，门板后面一点还分了一个小格，关上车门这个位置刚好给后排乘客使用。后排座椅还支持五五分放倒，在没有坐人的情况下，还可以带上一些东西。车轮有点小，一些烂路不是这个车的强项，不过比起小电驴还是有质的飞跃，还有一点就是这个车坐起来不会碰到头，头部空间足够。
【驾驶感受】
起步飞快，这个车动力虽小，在车身同样小的情况下还是非常的够用，最快可以开到接近100，需要很长一段时间，不过在日常市区穿梭方面，优势不输其他车型。一踩油门就开的飞快。车身非常小，方向盘还是电子助力的，转弯非常轻松，而且这个车还是电动车，平时市区加速非常快，整体驾驭起来非常得心应手，非常不错。
【能耗表现】
温度20℃的情况可以开110公里，在市区内我车速一般控制在50km/小时以内，我的宏光Mini是续航120km的版本，春秋冬季天气都比较适中，不需要开空调和暖气，100～110km耗电8KWh。全程经济模走50km耗了55%的电量 我日常行驶可以开四五天，基本都是放在晚上的时间充电，这个车没有快充技术，放在晚上充电基本没啥感觉，这个电可以120公里是非常省的，一公里估计就几分钱，
【车内功能】
显示屏比较简单明了，可以看电量，公里数和车辆行驶情况提醒等等，如果提醒胎压不正常，可以按一下复位键，记得及时检查轮胎是否气压不够或者扎钉了，因为我试过两次扎钉了它马上提醒我，觉得这个功能很不错。
【亮点配置】
颜值高，车身小巧看起来很招人喜欢,外观设计的很呆萌 拥有ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、EPS电动助力转向系统、冷暖空调、倒车影像、倒车雷达、安全气囊等，非常实用
【不足之处】
后座空间小，上下车不方便，取消了独立车门，在正副驾驶座都坐人的情况下，后排的人根本无法上车，需要前面的驾驶座调整位置，非常不方便。
【用车反馈】
目前暂无异常状况
【总结】
宏光mini在4万多这个价格上，完全出乎我的预料，比我想象的要强得多，完全值这个价格， 对于市区代步上下班代步人群真的很合适！出 行成本低，关键是能遮风挡雨，暖风一档也很 暖，小巧灵活，在市区穿梭自如。