4.0分
小五菱我是3月1号下的订单,3月11号提的车,倒没有等很久才有车,一开始是想要黄色170续航的,朋友说一直没有车回,120续航黄色的现车就有,那时候差点改订120续航黄色的,后来朋友说170续航粉色有现车问我要不要,在纠结中就订了170续航粉色。 拿到车子后自己查看了一下是磷酸铁锂的电池,提车后没多久就出了亮标的马卡龙贵多3000块钱,配置都一样用这3000块拿来小改一下不香嘛。 从提车至今使用有一个多月了,整体使用感受还是很不错的。小缺点都能接受。比如:车玻璃:放下来一点,行驶过程中路面不平整时玻璃会有抖动声音;电量问题:充满100%电屏幕显示170续航后,了2公里这样,续航直接掉4~6公里。我日常使用基本上2~3天一充,在不空调(经济模式)情况下每天上下班来回30~40公里这样剩余25%~30%这样就充电。开空调情况下,偶尔开下运动模,开2天就进行充电了。 我测试过充满电后把小计里程归零来算续航,实际行驶的公里数跟剩余续航公里的总和超出了170的续航,大概超出2~4公里。还好当初没有买到120续航的,不然按我现在的使用程度,120肯定不适合我。总体来说这个价位的小电车已经满足日常的出行了。 图1⃣提车那天朋友送的同款色花束。 图3⃣平时拿闲置的平板连接手机热点来放歌。 图4⃣图5⃣自己买座套装上去后看起来更加好看。 图6⃣自己动手把原车的音响换了,稍微提升了一些,没有低音听起来还是有些奇怪,想到加低音炮要拉线么的嫌麻烦。(后来我研究了一个比较省钱又能提升一些音质的办法。) 图7⃣在网上找了很久才找到同款黑顶粉色模型(原来买过一辆白顶的车模)
【用车场景】
日常上下班驾驶,基本上都是市区内短途。
【驾驶感受】
座椅不是很舒服,偏硬。
【能耗表现】
能耗还不错,每天30公里左右,开两天剩下百分之30~40这样就充电了。
【保养感受】
还没首保,估计费用应该不会很贵。
【配置性价比】
适合大部分人的需求了,实用性不错。
【不足之处】
座椅是个不足之处,不能上下调节,对一些矮一点或者高个子的人不太友好。
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